突然投靠印度,向中国索回港口99年使用权,中方大怒:100亿赔偿金,一分不能少

海空天空 2024-03-20 20:10:52

众所周知,中国一直都是一个爱好和平的国家,始终坚持以真诚的善意,与世界各国加强友好的合作。尤其是在合作契约上,一旦中国做出了承诺,即便是“千金”也绝不更改,因为诚意是人际交往最基本的原则。

可是在这个复杂的国际大环境下,并不是每一个国家都会像中国这样讲诚信。比如斯里兰卡,这个位于印度南部的岛国,曾经深受中国的恩惠,双方之间的合作,也有过很长一段的“蜜月期”。然而,人心隔肚皮,他们为了自身利益,不惜背信弃义,甚至直接撕毁与中方签署99年的租赁协议,简直就是一个白眼狼。为此,中方大怒,直接霸气宣布:100亿美元违约金,一分都不能少。那这到底怎么是怎么回事呢?

原来,斯里兰卡曾遭遇了一场经济危机,国内的很多企业濒临破产,而正是在这关键时刻,中国伸出了援助之手。从这以后,凡是中方与其他国家的贸易往来,我们首先考虑的就是斯里兰卡。

而那时的斯里兰卡,也很有感激之心,为了报答中国,斯里兰卡决定将其位于东南部的汉班托塔港,以99年的租期方式,出租给中国管理并运营,这无疑加强了两国人民的长久友谊。

然而令人惋惜的是,就在不久前,斯里兰卡居然单方面宣布,解除了与中国长达99年的汉班托塔港租赁协议,甚至强行要求中国交还该港口的使用权。他们的这一做法,在某种程度上,让中国感到有种类似养虎为患,到头来反遭其害的无奈与痛楚。

而更值得一提的是,当前的这份租赁协议也才仅仅生效了数年而已,并且按照合同的条款规定,我们每年向斯里兰卡支付高达11.2亿美元的租金,这不仅为斯里兰卡带来了可观的经济收入,同时还提高了当地居民的生活水平。

汉班托塔港位于印度洋中部,这里堪称通往孟加拉湾的门户,占据了世界上最为繁华的东西航运通道,由于其独特的地理优势,这里每年的集装箱货运量占到了全世界的50%,原油运输量更是高达世界总量的67%,因此也誉为“印度洋的心脏”。

实际上,这个汉班托塔港是由中国施工队建设的,总投资高达15亿美元,其中我国还向斯里兰卡提供了三亿美元的贷款支持。而对于这个港口,中国打算把它变成一个可供航母以及战斗机停泊的军港,而这也是出于对中国领土安全的考虑。

可是,斯里兰卡新总统上任后,就一直主张要把这个港口收回来,尤其是在他访问印度后,为了加强与印度方面的友好合作,就开始强硬要求中国归还该港口。

这位新总统的行为,不仅激怒了中方,而且还引起了斯里兰卡人民的强烈不满,认为他的言论非常不负责任,会给斯里兰卡的经济造成沉重的打击。而对于斯里兰卡单方面撕毁合同,中方也直接霸气宣布:100亿美元的违约金,一分都不能少。

这下,斯里兰卡是彻底傻了眼,这无疑是一笔巨大的经济负担,此前他们就已经背负了三亿美元的债款,如今还要面临赔偿100亿美元的压力,只能怪自己“作的”。

9 阅读:4231
评论列表

海空天空

简介:国际急先锋