11月17日,在第二十一届广州国际汽车展主题为「智领扶摇,星舰启航」的发布会上,小鹏汽车正式发布旗下最新款旗舰车型-小鹏X9,并于当日开启预售。新车预售价格38.8万元起,预售期间下订即可享受2,000元意向金抵扣5,000元车款、首任非营运车主整车终身质保等多项权益。
作为SEPA2.0「扶摇」全域智能进化架构下的又一款重磅级战略产品,同时也是该架构下的旗舰级产品,X9集小鹏最新智驾科技于一体,从产品设计到产品性能彻底打破过往市场对于 MPV 车型的传统偏见,以新品类的全新产品体验,创造出“下一代超智驾大七座”。
何小鹏在本次发布会上现场表示,“一直有鹏友问我们,小鹏什么时候能有一台承载大家庭梦想的车型。一个大家庭需要一台什么样的智能电动汽车,一台好看、好开、好坐、好装的全能产品应该如何打造。之前我也在思考这个问题,在我们拥有扶摇架构之后,这个问题有了答案。今天我们交出的答卷,就是扶摇架构下的旗舰车型,小鹏X9”。
独创的星舰设计语言,塑造美学新纪元
打破现有MPV的中庸“方盒子”造型,从设计之初,小鹏X9基于未来科技塑型,设计围绕技术进化,以跟随人的行动与交互为初衷,在产品设计上展现出带有温暖与有趣的设计感悟,为人们呈现下一代MPV车型应有的比例与姿态。
小鹏X9整车采用星舰设计语言,通过锋芒外露的边锋折线带来激进而优雅的车身线条,勾勒出家庭智慧出行新物种。突破性的采用了21°倾角的A柱,同时在不影响后部空间的前提下,大胆的采用了23°大倾角后风挡的溜背造型,配合全车17处的低风阻设计,实现了0.227Cd的超低风阻,带来非常优异的能耗和续航表现。
魔变超大三排空间,不止舒适更享安全
作为一台MPV车型,宽适的车内乘用空间必不可少。小鹏X9拥有同级最大7.7m²套内面积,是实实在在的阔气“大户型”。此外,X9第二排标配带中央通道的舒适沙发,拥有同级领先的180mm中央通道,轻松实现车内二三排走动。除了通过中央通道上到第三排,我们也配备了从车外一键便捷进出三排的功能,X9第二排座椅拥有同级领先的1100mm超长电动滑轨,搭配无与伦比的超大进出空间高度,让您进入三排无需低头,一键便捷进出、从容优雅。
行业首发第三排靠背&头枕电动无极调节,靠背0-176°电动无极调节,几乎可以放平,完全满足不同身型家人的坐姿需求。同时,三排乘客可独立控制空调,配备了顶部、脚部出风口,拥有专属的充电接口与杯托,让您常用物品随取随用。通过对X9后部空间和功能运用了重大的工程突破创新,打造了史上最强第三排,从此MPV第三排从“将就”进化到“好用”,让家里每个人都愿意坐第三排。
除了宽敞、自如的活动空间”和“灵活收纳的大沙发”,最能代表“家庭豪华舒适”的大冰箱、大彩电、大音响我们也一个不漏:X9配备行业首创的冷热一体式电动开闭冰箱,0-50℃宽泛调节,拥有同级领先的10.8L容积,可容纳8瓶570ml矿泉水。此外,更突破性地把“中央空调”装进了车里:X9将搭载微气候新风系统,全球首发环绕式静感柔风空调,6000+微孔环绕天幕,每一缕微风柔若无感,有温感,无风感,呵护老人孩子健康,不论季节,家的气候始终随你所变。
不止拥有灵活多变的大空间,更有十足安全感:基于纯电技术平台开发的X9是全球唯一量产的前后一体式铝压铸MPV,后地板压铸力达到12000吨,车身强度更高。在88km/h高速尾部碰撞下,仍然可以做到碰撞力不侵入第三排座舱,全方位保障全家出行安全。
行业唯一主动后轮转向,灵动驾控、潮流智能两不误
小鹏X9全系标配后轮转向、转弯直径达到同级别最小的10.8m,甚至比“灵巧”的微型车的转弯直径更小,彻底消除了传统MPV“开大车”、“不好开”的驾驶感受。后轮转向的配备,一方面是让车开起来更灵活,5.3m的大车也可以做到像4.3m的小SUV一样灵活,另一方面、后轮转向带来的更是行驶更稳定更安全,中低速避障后轮反向转动更快捷灵活,高速变道超车后轮同向转动更稳定安全,极限工况下,因后轮可单独控制,也能极大降低车辆失控的风险;同时后轮转向还能为辅助驾驶赋能,极大地提升自动泊车的效率。
双腔空悬则是兼顾舒适、驾乘及便捷性的利器,也是家庭MPV的底层需求。小鹏X9配备了智能双腔空气悬挂系统,最大调节范围可达90mm,用户可手动选择不同的档位改变车身高度,进而提升续航能力、通过性、操控性等。智能双腔空气悬挂系统还可实现舒适的震动过滤,可在毫秒内做出响应、自动匹配适当的阻尼并调整,融合车辆上多个传感器信号,可有效提升高频低幅、细碎振动的隔绝优化,无论是平整的柏油路,还是坑洼的碎石路,底盘均能高效过滤路面的振动,将细碎的颠簸有效隔离,为车辆带来更平顺的行驶体验。
得益于XNGP的加持,X9具备远超同级的强大智能辅助驾驶能力,无论是高速还是城市出行,都能给驾驶者全方位的省心和安心,真正实现了“全家都能开、女主人也爱开”。
伴随着小鹏X9的正式发布,小鹏汽车的全智驾产品矩阵也得到进一步完善。在未来发展规划中,小鹏汽车依然坚持科技为先的主导思想,坚持饱和式研发投入,构建全栈自研的核心能力。在用车需求日趋个性化与多元化的当下,小鹏汽车会持续以用户为导向,以领先智能科技刷新行业标准。
又是堆配置堆技术的一款车,小鹏造车从不玩虚的,别人有我也有,我有的别人未必有