作为奇瑞旗下的新能源系列，奇瑞风云到目前为止已经推出了多款车型，而且市场的口碑也是很不错的，因此也有很多人比较期待奇瑞风云旗下的新车型。刚好在近期，奇瑞品牌营销中心副总经理姚飞在个人社交账号上透露，风云A9会在今年的2-3月份开启盲订，4月份开启预售，正式上市的时间预计会在年中了。

至于价格方面，姚飞也有所透露，预计风云A9的售价会和风云A8L相近，既然如此的话，参考目前在售的风云A8L的指导售价区间为10.99-14.99万元，如果和该车保持重合显然也不太合适，毕竟风云A9的定位是中大型轿车，和风云A8L紧凑型轿车还是有很大差异的，所以我个人猜测风云A9的起售价格应该会在13万元左右，顶配车型的售价会在20万元左右，即便如此，风云A9在如今中大型新能源车的市场中，也是很有竞争力的。

从实车图片来看，风云A9的外观还是很有吸引力的，也很有家族式的特点，前脸位置采用封闭式的设计和贯穿式LED灯带，中网位置还有点阵式的发光组件，整体看上去显得更加前卫。从车身侧面来看，这台实拍车型配有半隐藏式门把手、双色多幅式铝合金轮毂、六活塞卡钳，而且匹配了245 45/R20的轮胎，在前车门下方还有AWD的标识，从这一点我们也可以发现，风云A9还会提供四驱版车型。

至于车尾部分，风云A9则采用了贯穿式尾灯，而且尾部大气饱满的造型也比较受当下消费者的喜欢，尾部还有电动扰流板，下包围则是隐藏式的排气布局，这些设计在当下也都是比较受欢迎的。另外，风云A9还将会提供多达9种外观配色，也很大程度上丰富了消费者的选择。

来到车内，风云A9采用了双拼配色，而且车内的配色和质感也都很不错，门板位置还加入了木纹和银色的装饰点缀。车内采用怀档设计，15.6英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表盘则算是基本操作了，基本也取消了大多物理按键。除此之外，风云A9还将会提供四座版车型，后排配有两个独立的行政沙发座椅和岛台，还有10点按摩、电动腿托、车载冰箱等等。

风云A9基于全新的E0X平台打造而来，在动力方面则采用了鲲鹏超能混动C-DM系统，根据官方的数据显示，该车的发动机最大功率为105千瓦，匹配了一台最大功率为150千瓦的电机，虽然动力谈不上很强，但匹配了DHT混动专用变速箱，能耗和百公里加速都很不错，在WLTC工况下的综合油耗为4.7L/ 100km，官方百公里加速时间只需要4.9秒。根据目前了解到的消息来看，风云A9在CLTC工况下的纯电续航里程在200公里以上，综合续航里程也会超过1500公里，对于一款混动车型来说，风云A9也没有续航焦虑。

至于补能方面，风云A9从30%充到80%的话，只需要19分钟，基本上一局游戏的时间，就可以充个大概，满足接下来的用车需求问题不大了。底盘部分，风云A9的硬件也并没有吝啬，采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，在这基础上，还有CDC磁悬浮底盘2.0和CDC自适应阻尼减振系统，同价位，配前双叉臂和后五连杆独立悬架的车型，似乎也只能想到零跑C01了，不过风云A9还有CDC，这也让我更加期待风云A9的驾乘感受。

编辑点评：

以目前了解到的消息来看，风云A9确实还是很能打的，如果真是15万元左右，那么该车可能会一改消费者对如今15万级新能源中大型车的固有印象，毕竟风云A9不管是产品力还是性价比，都是直接拉满了，相信在上市以后也会取得不错的市场表现，对此我们拭目以待。