在被誉为“车身奥斯卡”的2024欧洲车身大会（EuroCarBody 2024）上，来自中国的比亚迪海豹汽车荣获专委会专家打分投票排名第一，综合观众投票后，海豹获得第三名的好成绩。估计很多网友会说才排第三有啥好吹的？别忘了，这是中国汽车自主品牌首次在欧洲车身大会上获奖！具有里程碑意义！

比亚迪海豹的成功，离不开其背后的技术创新和团队努力。在车身架构方面，海豹采用了行业首创的CTB（cell to body）车身电池一体化架构，这一创新设计打破了系统边界，将电池上盖与车身地板集成设计，实现了功能复用和轻量化，同时节省了车身Z向空间，提升了乘员的乘坐舒适性。此外，CTB架构还加持了比亚迪全球独家的刀片电池，使得海豹车型在安全性、性能和轻量化方面取得了显著的提升。

在碰撞测试中，比亚迪海豹更是展现了其强悍的安全性能。无论是C-NCAP、E-NCAP还是A-NCAP碰撞测试，海豹都荣获了5星安全认证，并以88.6%的综合得分率位居21版C-NCAP测试车型榜首。在中保研（C-IASI）安全性测试中，海豹也获得了全优G评级。这些成绩的背后，是比亚迪对安全性能的极致追求和不懈努力。

除了安全性能，比亚迪海豹在操控性能方面也表现出色。得益于全新CTB架构的优势，海豹车型的车身性能较传统架构有着大幅的提升。同时，海豹还采用了前双叉臂后五连杆的优秀悬架系统，以及多种轻质高性能材料设计，使得车型在操控性能上达到了极高的水平。麋鹿测试成绩达到83.5km/h，再次拉高了新能源车型的操控性能水平。

比亚迪海豹的成功，不仅体现在技术创新和性能卓越上，更在于它代表了全新的中国汽车在国际车身技术领域的领先地位。这一荣誉的获得，充分展示了中国汽车行业的进步与突破，也为中国自主品牌在国际舞台上树立了新的标杆。

在坚持“技术为王，创新为本”的发展理念下，期待比亚迪继续推出更多像海豹一样具有强大竞争力的车型，为中国自主品牌在国际市场上赢得更多的尊重和认可。同时，我们也期待更多的中国汽车自主品牌能够在国际舞台上秀肌肉，让全球都爱上来自中国的新能源汽车！