运营商财经网 李广艳/文

9月20日，亚星客车对外发布公告称，公司收到上交所作出的《关于受理扬州亚星客车股份有限公司股票主动终止上市申请的通知》，上交所决定受理公司关于股票主动终止上市的申请，引起了广泛的关注。据了解，亚星客车最近几年在财务方面面临的压力不小，运营商财经网试图进行揭秘。

根据年报披露的数据信息，自2017年起，公司的净利润便开始出现下滑。在2017年和2018年，亚星客车归属于上市公司股东的净利润分别为4281.8万元和1307.2万元，同比分别下降了31.28%、69.47%。

2019年，亚星客车的归母净利润实现小幅增长，为1394.62万元，同比增长6.69%。不过自2020年开始，亚星客车便开始出现亏损。

官方数据显示，在2020年至2023年期间，亚星客车只有一年实现盈利：2020年，亚星客车的归母净利润为-1.58亿元；2021年，亚星客车的归母净利润为189.16万元；2022年，亚星客车的归母净利润为-1.96亿元；2023年，亚星客车的归母净利润为-3.37亿元，仅2021年的净利润为正数。

今年以来，亚星客车依旧没有摆脱亏损状态，2024年上半年，亚星客车实现营业收入12.49亿元，虽然同比涨幅高达226.19%，但是其归母净利润依旧是负数，为-1894.22万元。

亚星客车在财务方面的表现自然与其销量情况相关。据了解，2020年，亚星客车的销量为3018辆，同比下滑41%；

2021年，亚星客车的销量为2023辆，同比下滑33%；

2022年，亚星客车的销量为2306辆，同比增长14%；

2023年，亚星客车的销量为2096辆，同比下滑8.31%；

2024年上半年，亚星客车的销量为2128辆，同比大幅增长167%，超过了2023全年总销量，但与同行相比依旧存在不小差距。比如同为山东重工集团旗下的客车企业，中通客车上半年累计销量达5703辆。

运营商财经网将持续关注后续发展情况。