自主品牌的演变速度极快，特别是新能源汽车板块，在短短数年间便经历了多次重大变革，且正朝着智能化的方向迈进，这一趋势也带动了传统燃油车型的创新发展。在近期成都国际车展的舞台上，众多新车竞相亮相，北京现代推出的第五代胜达便是其中之一，该系列共包含五款车型，均采用了全球统一的ONE Model方盒式设计理念，指导价为19.58万-26.88万。

第五代胜达在外观设计上实现了显著革新，整体风格更加硬朗。其独特的横贯式头灯设计，配以方正的LED灯管轮廓，不仅增强了视觉美感，还丰富了功能配置，如日间行车灯、自适应远近光灯、自动大灯及高度调节等，更特别的是加入了前大灯雨雾模式，提升了车辆在不同驾驶环境下的适应性。

尾门设计也随电控技术的升级而得到优化，电控开合、感应式开启及位置记忆功能成为全系标准配置，这些改进不仅提升了车辆的档次感，也有效的方便了日常使用。车内储物空间最大可扩展至2046升，满足了更多元化的用车需求。

内饰方面，全新胜达同样表现出色，真皮多功能方向盘搭配换挡拨片成为系列标配，部分车型还配备了方向盘加热功能。4.2/12.3英寸仪表盘和12.3英寸中控屏采用了联屏设计，不仅视觉效果出众，还集成了手机互联、连续语音识别、车联网、OTA升级及道路救援服务等多种实用功能。

在智能驾驶辅助方面，全新胜达配备了全速自适应巡航、前方交通穿行制动、自动变道辅助及前方交通穿行预警等系统，达到了L2级自动驾驶水平，显著提升了车辆的智能化程度。此外，前车驶离提醒功能的加入，有效降低了因驾驶员分心而导致的交通事故风险，进一步增强了行车安全性。

座椅布局是全新胜达的一大亮点，除了标准的2+3五座配置外，还提供可选的2+3+2七座布局。车辆尺寸方面，全长4830毫米、宽1900毫米、高1770/1780毫米，轴距达到2815毫米，宽敞的轴距为乘客提供了舒适的乘坐空间。

高配车型更采用了2+2+2的六座布局，优化了第二排的横向空间，并配备了零重力座椅，较大的提升了乘坐舒适度。笔者(身高180cm)坐在前排座椅时，头部空间余量为一拳三指；坐在第二排座椅时，头部空间与前排相近，膝部与前排座椅之间距离达到两拳；坐在第三排座椅时，空间虽有所缩减，但头部空间和腿部空间都有一拳的空余。

动力方面，全新胜达搭载了2.0T四缸发动机与8AT自动变速器的组合，最大马力达247Ps，上款2.0T引擎马力为230Ps，动力有所提升；发动机通过缸内直喷技术优化雾化效果，在提供强劲动力的同时，也满足了国6b排放标准，并且喝92号汽油。最高车速可达210公里/小时，为驾驶者带来了偶尔体验高性能驾驭的乐趣。

综上所述，北京现代第五代胜达在内外设计、智能配置及动力性能等方面均实现了显著提升，紧跟新能源汽车市场的发展步伐，不仅增强了市区驾驶的便捷性，也完全胜任长途出行的需求，该车起售价19.58万，上款起售价20.28万，购车门槛也明显降低，综合来看这台车性价比不错，你们觉得呢？