轮到中国反制,海关总署交底,一招断掉美军后路,或波及日本

漫步云端梦飞远 2025-04-24 11:19:43

2025年4月14日10时,国务院新闻办发布一季度经济数据,海关总署副署长王令浚发言,内容聚焦经济数据,引发国际广泛。

面对“中美贸易脱钩风险”提问,他明确表示:美国政府滥加关税影响全球贸易,中国将依法严格对美采取反制措施。

数据显示,2025年一季度中美贸易额达1.11万亿元,同比增长4%,尽管美方持续提高关税。此背景为美方近期对华实施的“对等关税”。

自2024年起,美国以国家安全为由,对半导体、新能源等领域中国商品加征最高46%关税,同时要求盟友采取相应措施。

中国海关总署的回应旨在维护自身利益,并重申国际贸易规则,此举必要且恰当。

王令浚指出,美方此举系关税霸凌行为,中方将携手各国,坚决维护多边贸易体制。

值得注意的是,中国反制措施涉及多方领域。海关总署正推进“智慧海关建设”及“国际合作监管创新”,利用技术手段增强对关键物资的管控效能。

分析指出,该措施或影响美国军工产业链,稀土、高端芯片等战略物资出口受限,可能直接对美军装备制造造成冲击。

中国反制措施影响外溢,波及日本。2025年3月20日,美国防部计划取消驻日美军司令部升级,以节省11亿美元预算。

该计划旨在将驻日美军司令部升级为拥有作战指挥权的“联合部队司令部”,以便与日本自卫队实现无缝协同,提升作战效能。

此变动使日本面临抉择:一方面,日本近年防卫预算持续增长,欲突破“和平宪法”,2024年防卫费占比GDP达2.3%;另一方面,军事自主化高度依赖美国。

美国改变立场,打乱日本扩军部署,凸显美日同盟脆弱。日本《读卖新闻》称,若美军指挥权撤至夏威夷,东亚安全格局将重构。

更深层矛盾在于经济,2024年日本对美汽车出口超6万亿日元,占总额30%。但美对日加征24%关税,致日产、马自达等车企利润暴跌,跌幅超100%。

同时,日本半导体最大出口市场为中国,两国年贸易额超过100亿美元。

若日本跟随美国对华实施技术封锁,其产业将首先受损。东京大学川岛真教授称,日本正处于中美竞争中的夹缝之中。

中国海关的反制举措,表面上看是贸易领域的较量,但实际上蕴含着对地缘战略的深思熟虑。

2025年一季度数据显示,中国对东盟进出口增7.2%,对欧盟增5.8%,表明多元化市场策略有效降低了中美摩擦带来的风险。

美国对华“脱钩”代价显现,国内通胀率18个月超5%,对等关税推高成本,致民众不满。

对日本而言,危机也是转型的机会。有日本学者建议加强与中国经贸合作来平衡风险,但政治上,对美国的依附惯性依然占据主导地位。

2024年6月,日本随美制裁7家中国半导体企业,致对华出口降12%。驻日美军问题上,美削减军事存在或迫使日本调整安保政策,探索与邻国合作新途径。

中国反制意在规则重塑,非求“脱钩”。王令浚指出,中国对外开放水平高,但核心利益不容侵犯,必须坚决捍卫。

美国利用关税维护霸权之际,中国凭借供应链韧性、技术自主及多边合作,致力于构建更为均衡的全球贸易体系。

美国单边主义削弱其领导力,中国反制措施彰显定力,同时体现对区域稳定的长远规划。

日本未来十年国运,取决于在安全依赖与经济现实间寻求平衡点的能力。如何妥善权衡这两方面,将直接影响其国家发展走向。

确定的是,任何“脱钩”行为终会违反经济规律,唯有通过合作,才能解决全球性难题。

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