毒刺导弹的第一次大展神威发生在苏联入侵阿富汗战争期间,在那段时间里,毒刺导弹成为了驻扎在阿富汗的苏联飞行员的梦魇。在阿富汗战争当中,阿富汗游击队总共使用毒刺导弹击落了269架苏联飞机,根据阿富汗游击队的说法,他们仅仅消耗了340枚毒刺导弹。
在战争结束后,阿富汗人曾经把被毒刺导弹击落的苏联飞机拢在了一起,并且建立了一个所谓的毒刺墓,这让人们不由得让人神伤,也开始产生怀疑,那就是武装直升机真的如此不堪一击,可以被独自轻松地击落吗?然而在今年的战争中,大家却又看到了另外的一幕,曾经有人录下一段视频,那就是一架俄空天军的一架卡52直升机被乌士兵使用毒刺导弹连续命中了三发后,仅仅是发动机出现故障,飞机迫降,飞行员毫发无损。
这又发现,武装直升机没有大家想象当中的那样脆弱,那么武装直升机到底是硬还是碎?今天就让我们来分析一下用单兵弹打武装直升机到底是不是一槌定音的买卖,毒刺导弹的发明可以说是和阿富汗战争息息相关的,在阿富汗战争刚刚爆发的时候,美国人就兴奋地表示,送给苏联人一场越南战争的机会来了。
由于阿富汗战争和越南战争一样,都是直升机盛行的战争,因此美国人认为想要彻底的打垮苏联人,就必须也要从直升机上下手,他们开始不遗余力地研究反直升机武器,准备提供给阿富汗的游击队。在一开始,美国人准备用自己的M82巴雷特大口径狙击步枪修改一款用来攻击武装直升机的特殊装备,他们干脆将枪托去掉,然后直接将其改为肩扛,是专门用来打击直升机。
但是事实证明,美国人的想法多少有些异想天开了,相比于薄皮大馅的美国直升机,苏联在制造直升机的时候就考虑到了直升机的前线作战能力,实际上,苏联人在研制直升机的时候,思路和美国人本就不同。美国人认为武装直升机是树梢杀手,是躲在树梢上对地面进行攻击的反坦克导弹发射架,而苏联人则认为武装直升机是可以悬停的,机体必须要足够皮糙肉厚,在敌人的头顶上对敌人发动进攻。
因此,美国人的如意算盘很快就会落空了,巴雷特打得12.7毫米机枪子弹根本无法打穿米24武装直升机的玻璃,这让美国人认为要使用防空导弹来对付苏联的直升机,但是大家也知道,在苏联人掌握绝对的制空权的情况下,美国人根本没有把成套的防空导弹运进苏联的可能。
因此,这些阿富汗人也就只能依靠单兵防空导弹,于是毒刺防空导弹开始源源不断地运送进阿富汗境内,阿富汗战争中,苏联的直升机在独自出现之后,立马开始变得极其的脆弱,这些直升机在战争的后期几乎每天都要损失一下,甚至于直升机的飞行员每次执行战斗任务的时候都要写下遗书,这让美国人认为对抗武装直升机使用毒刺导弹就足够了。
但是事实上,美国人却忽略了重要的一点,那就是毒刺导弹只有在阿富汗的战场上才能发挥出如此强悍的作用,原因很简单,那就是阿富汗地形环境,整个阿富汗几乎到处都是山,苏联的武装直升机每次飞行的时候几乎都在山谷当中飞行,甚至有些时候飞得比山头还要低,这就让那些武装分子拥有了居高临下打击的可能。
一款武装直升机不管装甲在怎样厚重,但也不可能全身都包裹装甲,尤其是飞机的顶部螺旋桨以及引擎部分,这些手持毒刺的武装分子从上往下发射毒刺导弹,往往会首先被命中脆弱的引擎以及螺旋桨,这就导致了飞机瞬间失去动力坠毁。可以说,如果没有这样居高临下的打击方式,毒刺导弹取得不了如此强悍的战略。
而且更主要的是,这些阿富汗游击队还会直接摸到苏联的基地周围,伏击正在起降的苏联直升机,这可以说是防不胜防,不管用什么样的武器都可以将这些飞机打下来。事实证明,毒刺单兵导弹的作用也就是这样。在车臣战争中,俄军总共持续了六年的时间,但是在这六年的时间里,俄军损失的全部直升机也只不过23架。
23架直升机中有14架因为事故而损失坠毁,9架被击落,其中有五架是被防空高炮击落的,被防空单兵导弹击落的只有四架,而且其中有两架还是在起降的过程当中被击落的。
由此可见,如果想从正常的角度使用毒刺导弹击落直升机也并不容易,被毒刺导弹击落武装直升机在现代战争当中已经变成了一种小概率事件,在目睹了苏联在阿富汗发生的一系列惨剧后,美国人也开始痛定思痛,开始给自己的武装直升机加上了厚重的装甲。
阿帕奇武装直升机在正式生产的过程中,包括发动机和座舱等关键部位都布置了厚重的装甲,目的就是为了能够抵抗苏联23毫米防空炮的直接射击,同时机身的其他部位也能够防御12.7毫米高射机枪的直射,但在于在阿富汗执行任务的阿帕奇武装直升机曾经被爆出侧面玻璃被一颗AK步枪发射的步枪弹击穿,如果连这样威力的步枪弹都防不住的话,那么其防御12.7毫米重机枪弹的说法则完全是子虚乌有。
虽然美国人的武装直升机装甲厚重与否,现在我们肯定要打一个折扣,但是苏联的武装直升机确实十分的坚固,在俄罗斯新一代武装直升机研制的时候就充分的考虑到了全身的防弹,尤其是陆军航空兵所使用米28武装直升机直接给驾驶员周围包上了一层钛合金,用来防御防空炮的攻击,导致这款武装直升机的抗击打能力十分强悍。
在之前乌军公布的照片当中,他们使用圆点弹道导弹袭击了一座俄罗斯的机场,停靠在机场上的一架苏30战斗机被摧毁,但是停在旁边的米28中直升机却没有出现任何的损伤,由此可见这款飞机确实是十分的抗揍。
而苏联武装直升机设计的另一个分支则是卡50和卡52为代表的卡莫夫武装直升机家族,这些武装直升机除了拥有厚重的装甲外,还进行了许多独特的设计,尤其是取消了尾浆,让这款直升机脆弱的尾翼就算被击中了,飞机依然能够维持飞行状态。
在这次的冲突中,那架卡52就是最好的证明,其机身左侧背此次导弹连续命中了三发,但是仍然能够保持平稳的姿态降落在地面上,由此可见其抗打击能力也十分的强悍。而且除了这样的巧思设计之外,这些武装直升机还配备了弹射座椅,直升机的弹射比战斗机要麻烦一些,首先炸药启动,炸毁直升机的旋翼,以防止旋翼给飞行员造成杀伤,然后炸掉舱盖,将弹射座椅直接弹出,这样的设计在今天被认为是十分成功的,全世界现在都开始模仿俄罗斯,开始制造关于直升机的弹射座椅了,这对于保障直升机飞行员的生命来说有着非常重要的作用。
而且毒刺导弹对于现代武装直升机威胁越来越低,可不仅仅是装甲越来越厚的功劳,实际上阿富汗战争结束后,不管是美苏都开始考虑给直升机加装发动机喷口,加装红外抑制装置和低噪音旋翼。所谓的红外抑制装置其实技术上实现非常简单,就是一块隔的闸板用来将热信号挡住,当红外抑制装置启动后,直升机的信号特征就会大幅度降低,再加上现代的直升机也都开始携带战斗机一样的红外干扰弹,肩扛式单兵导弹已经没有办法完全锁定直升机,就算锁定了也会被干扰掉。
但直升机不管如何加强防备,单兵防空导弹仍然是步兵分队战术当中重要的一环,这些导弹只要出其不意,仍然能够给敌人造成杀伤,只不过没有以前那样容易,武器的发展本来就是互相克制的关系,并不存在什么绝对无敌的武器,只要使用得当,仍然能够发挥出十分强悍的效果,再先进的武装直升机也有可能在廉价的单兵导弹面前折戟沉沙的那一天。
卡52都被蘖成渣了,还在吹