新能源汽车的发展迅猛，其中比亚迪更是一骑绝尘，2024年截至11月底，销量已打375万辆，全年有望突破425万辆，大有取代燃油车的趋势，但随之而来的保险费用问题也在困扰着新能源车主，有的新能源车一年的保费高达1.8万元，甚至还会被拒保。

国家金融监督管理总局数据显示，2023年新能源汽车车均保费达4395元，较燃油车高出63%，而保险行业承保亏损高达67亿元。

是什么原因导致出现了车主难承受、保险公司难经营、保费攀升、投保困难的尴尬局面呢？这是由多个方面的因素造成的。

第一，新能源汽车的更新迭代太快，导致保险公司难以积累有效的风险数据，进一步加剧了保险定价难度，保险公司为了不亏本，只能提高保险费用。

第二，维修成本高，维修渠道单一，技术壁垒高，也就导致了维修成本居高不下，保险理赔金额自然也就增加。

第三，新能源汽车事故发生率显著高于燃油车，某财险公司数据显示相关差距高达70%，频发的事故率直接导致保额直线上升，新能源车险赔付率达84%，较燃油车高出约10个百分点。

第四，新能源汽车驾驶员年轻化程度远超燃油车，在驾驶过程中的稳定性和安全性方面表现不成熟，出现危险驾驶行为的可能性高于燃油车。

当然出险次数多是保费上涨的最主要原因，上海网约车司机蔡先生因一年出险三次，保险费用从1万元暴涨至1.8万元，部分同行甚至遭遇拒保，如此高昂的保费确实让很多新能源车主难以接受。

选择新能源汽车的主要目的是省油钱，现在油钱省下了，保费却猛涨，维修费用也是居高不下，如果加上换电池的钱，花费可能比燃油车还要高。

当然新能源汽车作为未来趋势，发展非常迅速，相信不久后随着技术全面成熟，维修成本、保费等会相应的下降，从而让更多的人选择新能源汽车。