中国与沙特之间的合作由来已久，甚至可以追溯到上个世纪八十年代。中国装备以其高性价比在沙特广受欢迎。因此每当有新的装备亮相，都能引发沙特方面浓厚兴趣，这种友好合作在航空领域也有着显著体现。

自中国商飞的大客机亮相以来，沙特就对 ARJ21 和 C919 客机表现出浓厚兴趣。此前，沙特曾派代表团参观上海的中国商飞 C919 生产线，对其赞誉有加，并明确表达了在民航领域开展多方面合作的意愿。今年 5 月 20 日至 22 日于沙特利雅得举行的航空论坛上，中国商飞代表再次强调要强化与沙特的合作。不仅如此，沙特积极邀请中国商飞到其第一大港口和第二大城市吉达建立 C919 大飞机的装配线，足见其对合作的热切期待。

当下，中国商飞 C919 和 ARJ21 迈向国际市场面临的关键挑战是欧美适航证问题。虽然适航证审核流程已开启，但何时能获证难以确定。不过，从沙特积极引进 C919 的态度以及中国商飞相关负责人的表态来看，C919 很有可能在 2025 年内获得 EASA 认证。而美国方面情况复杂，在波音面临诸多问题、销售受困之际，美方必然会考量商飞对市场的冲击。

然而，这一切或许只是时间问题，一旦该阻碍破除，C919 以及未来的 C939 定会引发国际购买热潮。中国商飞具有前瞻性地布局中东，可见其战略眼光长远。中沙合作也为其未来蓬勃发展筑牢根基。随着合作的深入推进，C919 将在沙特展现中国制造的强大魅力，有望开拓更为广阔的市场，迎来辉煌时刻，为全球航空领域带来全新的活力与竞争力。相信在双方的共同努力下，这一美好愿景必将成为现实。