美国GPS三十年的老大哥地位，在北斗面前可算是栽了大跟头。据了解，全球已经有122个国家开始用中国的北斗导航系统，把GPS给踢出局了。这事儿连美国的《太空新闻网》都报道了，说美国在卫星导航领域已经坐不稳老大的位置了。

数据不会说谎，到目前为止，北斗系统已经在全球部署了50颗在轨卫星，数量远超GPS，足足多了一倍以上。

更厉害的是，北斗的监测站数量更是GPS的十倍之多。在不久前国际民航组织最新修订的公约中，我们中国的北斗系统被正式纳入全球通用的民航导航体系，这一举动让GPS感受到了前所未有的压力。GPS的负责人甚至公开表示：“我们的独特地位正面临挑战，我们不能再坐以待毙了。”

都知道，北斗堪称中国太空科技领域中的璀璨明珠。我们的科研团队历经半个世纪的辛勤耕耘，投入资金高达700亿元之巨，终于成功研制出这一自主可控的导航系统。据数据显示，北斗的平均定位精度误差仅为2.34米，这一表现不仅超越了GPS，还遥遥领先。

回望往昔，美国曾凭借各国对GPS的依赖，频频利用技术手段进行不当干预，如发送错误导航信息、干扰特定用户，甚至直接关闭某地区的信号，以此作为威胁手段，达到他们的目的。

以1993年的“银河号”事件为例，美国仅凭一些站不住脚的理由就扣押了我国的货船，不仅派兵登船搜查，还切断了该海域的GPS信号，导致“银河号”在公海上无助地漂泊了21天之久，事后却连一句道歉的话都没有。当时，我国的外交大使沙祖康先生谈及此事，连声感叹了17次“太窝囊”！

像这样的事件不胜枚举，各国长期以来深受GPS之苦。因此，北斗导航系统的出现，无疑是众望所归。然而，随着北斗的地位逐渐稳固，原本占据主导地位的GPS自然不会轻易退出，仍在伺机寻找机会进行“反击”。

早前，《华盛顿日报》曾报道称，美国在国际场合散布关于北斗可能用于军事目的的负面言论，并建议各国停止使用并拆除北斗设备。

然而，这一举动遭到了其他国家的讽刺，被指为“倒打一耙”。当这一策略未能奏效时，美国又采取了新的行动，试图将为北斗提供技术支持的中国企业移远通信列入黑名单。尽管如此，国际社会对北斗的支持并未因此减弱。

《纽约时报》发表文章指出：“北斗系统有望成为全球卫星导航领域的新领袖，取代GPS的地位。”更令人担忧的是，美国担心这将削弱其在关键地区的影响力，并进一步提升中国在全球核心技术领域的掌控力。

从国产高铁的全链条“出海”，到首艘大型邮轮的顺利交付，再到C919国产大飞机的腾飞，这些成就无可争议地表明，在科技竞争日益激烈的当下，中国科技已在众多领域与西方竞争中脱颖而出。

我国北斗导航系统正逐渐成为100多个国家和地区常用的导航工具，与此同时，我国的国产高科技产品也已从防守态势转变为进攻态势，成功打入欧美市场。面对这一态势，逐渐失去优势的西方不得不承认：中国正日益强大。

值得一提的是，欧盟的卫星导航系统“伽利略”曾频繁出现故障，最严重的一次连续瘫痪了34天。在此关键时刻，他们并未选择GPS，而是向我国求助。这一举动无疑彰显了美国GPS在某些方面的不受欢迎。我国充分展现了大国风范，不仅为欧盟提供了必要的技术支持，还向全球用户开放了免费的北斗服务。

如今，我国北斗系统的建设已进入“收尾”阶段，并在国际社会上赢得了广泛赞誉，诸如“中方的导航真是厉害”这样的好评不绝于耳。面对这一局势，美国的相关顾问机构曾发出警告：“当前GPS已落后于北斗，美国必须在未来十年内重夺领先地位。”

至于未来会怎么发展，我们只能拭目以待了。