大家好，我是隔壁老王，一个自由车评人。今天咱们聊聊沃尔沃EX30，这款车最近可是火得不行，全球销量突破了10万台，直接剑指特斯拉Model Y。价格嘛，20.08万起，听着是不是有点心动？别急，听我慢慢道来。

首先，咱们得说说这车的外观。沃尔沃EX30的设计，可以说是简约而不简单。封闭式前格栅，配上那个经典的沃尔沃车标，一眼就能认出这是沃尔沃的娃。大灯组内部是“雷神之锤”的设计，LED像素模块点亮后，辨识度极高。前包围是梯形散热开口加贯穿式设计，整体看起来挺有力量感的。

车身侧面，双色设计，车顶和车身颜色不一样，这种设计现在挺流行的。前后侧翼子板宽大，轮眉筋线内凹，给人一种肌肉感。双色五辐式轮圈，时尚感十足。车尾部分，扰流板加纵向布局的尾灯，贯穿式的设计，视觉上拉宽了车尾。后包围也是双色设计，牌照框区域内嵌，立体感很强。关键是拥有10吨顶压承重，安全同级一流。

车身尺寸方面，长宽高分别是4233/1838/1555mm，轴距2650mm。别看它小巧，但空间利用得相当不错，坐进去感觉挺宽敞的。

内饰方面，沃尔沃EX30走的是极简风。无仪表盘设计，三辐式多功能方向盘，12.3英寸的中控触摸屏纵向布局，空调出风口也是纵向的，整体看起来很有未来感。中控台上方还有个1.2米的哈曼卡顿回音壁，横跨整个仪表台前缘，高级感一下子就上来了。

动力部分，EX30有单电机和双电机可选。单电机后置，最大功率200千瓦，最大扭矩343牛·米，电池有49kWh的磷酸铁锂和66kWh的三元锂可选，续航分别是410公里和590公里。双电机版本是前后布局，四驱系统，综合功率315千瓦，扭矩543牛·米，0-100km/h加速只要3.6秒，续航540公里。

说到这里，你可能会问，这车和特斯拉Model Y比怎么样？说实话，EX30在设计和内饰上确实有自己的一套，尤其是那个哈曼卡顿回音壁，简直是点睛之笔。动力和续航也不输Model Y，价格还更亲民。但特斯拉在自动驾驶和软件生态上还是有优势的，这点EX30还得加把劲。

总的来说，沃尔沃EX30是一款很有竞争力的纯电SUV，全球销量破10万台也证明了它的实力。如果你在考虑买一辆纯电车，EX30绝对值得你去试驾一下。好了，今天就说这么多，我是隔壁老王，咱们下次再见。