山东一位大哥分享了他的选择领克09的真实想法，自已原来开的是马自达5，换车目标就一个就是要比原来的车要在实间，功能，体验方面都要有所提升，而且作为一个居家男人，就算不差钱，也还是要选性价比高的车车。其实自领克09车型初次亮相，便引起了他的关注。去年七月，当两百套可选的空气悬挂系统推出时，他曾有过犹豫。然而，在亲自试驾实车后，他发现三排座椅对他来说并不实用，第二排空间相较于他当时驾驶的马自达CX-5并无显著提升，因此并未立即决定购买。

然而，后来推出的大五座版本却完全符合了他的需求。宽敞的第二排座椅和大容量的后备箱，再加上前800名购车者的巨大优惠，使他果断在6月15日发布当天就下了定金，并在一个月后提到了新车。

关于性价比的考量

在30万的价格区间内，如果真正注重车辆的核心部件，而非诸如冰箱、彩电、零重力座椅或自动驾驶等附加功能，那么选择领克09可能是唯一明智的选择。

这里并非否定那些附加功能的价值或实用性，而是强调在购车时，应首先将关注点放在与“车辆行驶”直接相关的核心部件上。

在选车过程中，他并未局限于某一类型或品牌，而是从19万的奇瑞到60万的途锐，从纯电、燃油到混动，从插电到增程发电，各类车型都进行了全面考虑。包括瑞虎9、星途揽月、起亚嘉华、唐、汉兰达、坦克500、理想L7/8/9、小鹏G9、福特撼路者/探险者、途锐2.0/3.0T、宝马X5L、腾势N7N8D9以及蔚来ES6/8等车型，他都进行了深入研究和对比。

经过综合比较后，结合他之前提到的“主要矛盾”，领克09显然成为了所有选项中性价比最高的一款。

在明确购车需求时，他认识到自己的工作和社交圈并不需要一辆豪华品牌SUV来撑面子。虽然购买X5等豪华品牌车型并非不可能，但在他看来，这并非必要之举。如果豪华品牌带来的附加值能对事业产生实质性帮助，他或许会咬牙购买，但现实情况是，多花的钱并未带来与之相匹配的价值。

因此，对他而言，购车的主要目的就是为了实用。他需要的是比马自达CX-5更大的空间、更强的动力和更好的行驶质感。在没有品牌要求、面子需求或改装玩车的情况下，价格低并非唯一考量因素，但如果新车无法显著提升驾乘感受，那么换车就毫无意义。

基于这样的考量，低价位的车型被直接排除在外。而在高价位的车型中，许多车型在与领克09的对比后也被淘汰。因为领克09的性价比实在太过突出，以至于像途锐、X5这样的好车，在价格对比下也显得不再那么具有吸引力。

对于“性价比”，每个人的理解可能有所不同。有些人可能更看重马力数据、零百加速或材质材料；有些人则可能更看重自动驾驶、续航电池或品牌带来的社交价值。然而，在他看来，在30万的价格区间内，领克09凭借沃尔沃的安全技术、发动机、爱信8AT变速箱、SPA底盘、进口威巴克空气悬挂以及靠谱的组装工厂和足够大的空间，相较于价格昂贵的进口品牌，性价比具有压倒性的优势。因此，他最终选择了领克09。