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全新大众T-ROC将在9月的慕尼黑车展亮相。基于MQB Evo平台打造，具备更高效的生产架构与先进的车辆技术。外观设计采用全新的家族式语言，更具现代感，契合当代消费者对动感与时尚的需求。此平台使大众能根据不同市场需求灵活调整配置和性能。
全新T-ROC的动力系统将继续提供多种选择，包括汽油和柴油发动机。随着环保需求的增加，混合动力系统成为主流。2026年起，大众将推出1.5T发动机与电动机结合的HEV混动系统，功率区间为204至272马力，扭矩范围350至400牛·米。这一配置能够有效降低燃油消耗，提高市场竞争力。
HEV混动系统与大众现有的PHEV插电混动系统和48V轻混系统有所不同，后两者依赖外部电源或电池辅助，而HEV则无需频繁充电，能在不依赖外部电源的情况下高效运作。针对不同需求的消费者，大众提供了多种动力系统选择，满足了低排放和长续航里程的双重需求。
未来，大众集团将在其他车型上推出HEV混动系统，包括高尔夫、明锐、帕萨特、途观和奥迪A3。这一战略不仅增强了大众在HEV技术普及方面的布局，也提升了品牌的技术一致性与市场竞争力。
全新T-ROC的发布体现了大众在技术与环保领域的进步。随着全球环保政策的加强，混动技术的普及成为未来竞争的关键。
