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低速四轮车由于时速慢，年轻人几乎不会选择，所以它的消费群体基本都是老年人，所以车型又被称之为“老年代步车”，以前它是老年人出行青睐的选择之一，但近几年，到处严查低速四轮车上路。
那么，你知道为什么严查低速四轮车，除了低速四轮车以外，还有哪些适合老年人用的代步车吗？针对这个话题，小行家今天想和大家聊聊，下面一起来看看答案，老年人出行可以作为参考。
为什么到处严查低速四轮车？低速电动车市场在2009~2016年左右，进入一个发展的高峰期，年销量甚至一度冲破百万，那个时候几乎各地都不查低速四轮车，但如今，到处严查低速四轮车，为什么会有这么大的反差，根本原因有两个方面。
第一是低速电动四轮车纳入规范管理，可以上路的车型必须列入公告，车辆也需要完成注册登记，但当下大部分低速电动四轮车都无法做到，成为非标车，依据道交法来说，不具备上路资格，为严查提供“合法”的依据。
第二是低速电动四轮车随着保有量的增加，带来的隐患问题也开始放大，车辆不仅常见不遵守交通规则，驾驶人又都不具备驾驶证，保险，发生事故后，车辆由于防护能力差，造成的伤害风险高，这为到处严查提供“合理”的依据。
所以，当下虽然到处严查老年代步车，但也并不是执法过度，更不是故意为难老年人，真正的属于合理合法。
严查“老年代步车”，还有什么车适合老年人？这2种电动车不查、不罚
当问题来了，虽然严查低速电动四轮车合理合法，但严查老年人重要的代步工具，对于老年人出行会带来影响，有人要问，除了老年代步车，那么还有适合老年人用的替代品吗？答案是“有的”，以下2种电动车，不查、不罚，老年人可以使用。
第1种：符合国标的微型低速电动四轮车
不要提到低速电动车，都认为它是非标的，市场上还有一部分微型低速电动四轮车，车辆是列入公告，属于国标车，比如五菱，奇瑞，长安，金彭等品牌，都有此类车型。
为什么说这类车上，是老年人可以选择的，第一是它们都相对小巧，和老年代步车差不多，另一个是价格也相对便宜，比如网传五菱推出“菱蛋”车型，售价只有1.2万起，这个价格完全对标一些不符合标准的低速电动四轮车。
第2种：多种电动两轮车
目前市场上主流的电动两轮车，很多也是老年人可以选择的，如果是70岁以内，包括电动自行车，电动轻便摩托车，电动摩托车，都可以选择使用。
但如果年龄超过70周岁，由于驾驶证年龄的限制，只能选择电动自行车，电动轻便摩托车，而这2种车型的特点是速度相对较慢，安全性也相对较高，比较适合老年人。
总结：
低速电动四轮车因为生产无资质，质量对于安全出行保障不够等原因，在很多地方都被严查，这种情况下，已经不建议老年人使用，那么老年人还可以选择那些代步车，小行家认为，符合标准的低速电动四轮车，电动两轮车，可以合规上路，交警不查、不罚，是老年人不错的选择。那么，你觉得呢？欢迎大家评论交流。
