在中国的促成下，沙特和伊朗握手言和，开启了中东地区“和解”大幕。在沙伊和解后，伊朗和阿联酋、阿联酋与叙利亚、埃及和土耳其等中东主要国家也开启了频繁的“和解外交”。

个人认为，中东地区的新格局已经到来，美国在该地区的主导时期结束了。

不过，美国为首的外部势力，对中东局势依然有干扰。在伊拉克和叙利亚等国，依然有一定规模的美军存在，甚至时常引发冲突。此外，美国和伊朗的矛盾还在持续中，双方的博弈变得越发激烈。

在4月27日，美国发布公告，指责伊朗在阿曼湾扣押一艘油轮，要求德黑兰方面无条件放行。对此，伊朗不予理会，已经将油轮带到本国领海，并表示该油轮涉嫌冲撞伊朗船只，造成伊方人员伤亡。

随着事件细节披露，外界发现此次美伊冲突不简单。在4月30日，英国《金融时报》报道，一艘伊朗油轮在前往中国的途中，在马六甲海峡被美军拦截。从去年起，这艘伊朗油轮就开始向中国运输伊朗石油。美军在扣押伊朗油轮后，迅速将船上的石油没收并转移，计划通过拍卖这批石油获取资金。

虽然美方此次行动针对的是伊朗，但“项庄舞剑意在沛公”，中国的利益被严重损害。可以看到，美国为了让自己的利益最大化，仗着自己有强大的海军，公然掠夺他国资产，根本不顾行为引发的后果和影响。

在马六甲扣押运往中国的石油，美国的“强盗本性”彻底暴露。在公海扣押他国船只，美国有这项权力吗？直接没收他国资产，美国又有何依据？个人认为，美国在马六甲扣押伊朗油轮，就是赤裸裸的抢劫！而且在此次行动中，美国的做法还非常低调，若不是英媒爆料，美国人根本不会提这件事。因此，中国非常需要进一步强化海上军事力量，同时还要构建航运护航体系，能在冲突发生后的短时间内，在印度洋、太平洋等海域迅速出动军事力量，保护中国的贸易船只。

对中国而言，石油运输的安全非常重要。美国对中国的打压手段中，石油禁运是很重要的内容。中国80%的能源需求，来自海外进口。此外，铁矿石、铜矿、铀等军民两用矿产，中国也非常依赖国际市场。美国直接对中国海上能源运输动手，这敲响了警钟，若中美真的发生军事冲突，那么中方面临的情况要比俄罗斯严峻得多！

在这种情况下，伊朗该出手时就出手，扣押一艘美国油轮。据环球网报道，虽然伊朗扣押的油轮悬挂了马绍尔群岛的旗帜，但该岛国处于“美国托管”状态，且油轮目的地也是美国得州。

据悉，伊朗在扣押美国油轮时，直接出动了特种兵进行突击。美国第五舰队虽然看到了情况，但因为自己现在只有几艘扫雷舰和巡逻舰，因此不敢出手。伊朗之所以反击毫不手软，主要取决于两个原因。其一，在中国的帮助下，伊朗与沙特和解，且也门局势也重新回到和谈阶段，使得德黑兰的外部环境迎来近几十年最佳状态。在这种情况下，伊朗没有后顾之忧，又占住大义，使得美国不能轻举妄动。其二，现在美国已经没有精力应对伊朗反击。在内部，美国经济问题非常严重，不仅通胀持续高企，且又有银行被接管，这让拜登政府压力极大。在外部，美国将主要精力放在俄乌冲突和中国周边地区局势上，其中东布局已经缩水。伊朗在这个时候实施反击，美国基本上无力用大动作回应。

伊朗的做法，给了中方一个新思路。伊朗扣押美国油轮所在的阿曼湾，就在霍尔木兹海峡附近，是重要的海上运输通道。现在美国对中国咄咄逼人，不仅在台海、南海局势上进行挑衅，还公然扣押运往中国的石油。因此，中方可以与其他国家合作，在国际法框架内对美国实施相应反制，必要时刻不能手软，需要用强硬手段回击！