1月2日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，在美国唐纳德·特朗普第二任期即将就职之际，不断有人指出，支撑韩国经济的汽车出口亮起了警告灯。有很多声音认为，韩国汽车行业需要做好准备，应对国内需求疲软和特朗普发起的贸易壁垒导致出口疲软的双重打击。

韩国汽车研究院近日发布的《国内外汽车产业现状及2025年预测报告》显示，预计今年韩国国内整车销量为164.6万辆，与去年（167.6万辆）相比，预计将下降1.7%。报告分析称，这是因为韩国家庭债务水平较高，高通胀和高利率的后遗症仍在阻碍私人消费的复苏。

作为韩国经济支柱的整车出口量预计为281.8万辆，比去年（278.7万辆）增长1.1%。由于美国和欧洲等主要出口国的经济状况还不错，预计增长趋势将持续下去。

然而，有太多的变数随时会变成坏消息。由于韩国汽车出口严重依赖美国，特朗普第二任期内贸易保护主义的扩大被认为是最大的变数。中国的追击也很激烈。报告指出，“中国整车企业加速进入世界舞台也是可能造成韩国出口相关负面趋势的一个因素。”

主要国家的情况比韩国好。就美国而言，随着经济持续增长，预计今年整车销量增速将达到3.2%。由于政府的经济刺激计划，中国今年的销量预计将增长2.1%，日本基于经济复苏，预计销量也将比上年增长4.5%。

报告指出，“需要降低和减免个人消费税等政策来刺激汽车内需。”关于出口焦虑，报告认为，“为了应对与中国的竞争，需要提高供应链效率，并努力研发新技术。”