黄石城区已有建成、在建的4座

下穿城市道路隧道

城建君于近期探访第4座隧道

武汉新城至黄石新港快速通道南通道

圣明路隧道

该隧道预计在明年底建成

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01武汉新城至黄石新港快速通道（南通道）—圣明路隧道项目现场

圣明路隧道正在火热建设中

起于圣明路平交路口西侧

向东下穿圣明路

止于圣明路平交口东侧

隧道全长为545m

其中敞开段长为470m，暗埋段长为75m

为双向四车道短隧道

隧道主体结构敞开段采用 U 槽结构形式

暗埋段采用矩形框架结构

采用明挖顺作法施工

基坑开挖深度为1.4～12.9m不等

同时采用放坡、

钻孔灌注桩+内支撑的围护方案

总投资1.5亿元

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圣明路隧道东西两侧

道路均在进行4改6道路拓宽

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预留圣明路南北向快速化条件

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02预留圣明路南北向快速化条件

为什么采取下穿隧道，而不是架设桥梁？主要是考虑圣明路是黄石大冶湖核心区与黄石主城区沟通的主要通道和窗口，旁边又有圣水泉古寺、景观广场等环境因素，因此建设下穿隧道能与周边环境高度融合起来。同时为远期圣明路南北向快速化预留条件。