重大进展！

近日

贾睢段XM-TJ6标

京杭运河特大桥主桥右幅顺利合龙

实现主桥双幅贯通

为徐明高速全线通车

打下了坚实基础

为把握最佳合龙时机，高质量高标准高效率完成施工任务，项目团队每天对气温、箱梁结构温度、悬臂端梁体标高和轴线等进行监测与分析，动态调整配重，选定与设计温度接近且恒定时段，及时进行合龙劲性骨架锁定，减小了温差引起的梁体相对位移和结构附加应力。此次主桥双幅贯通是项目的一个重要里程碑。

京杭运河特大桥，全长1202.2米，其主桥桥跨布置采用（80+135+80）米的波形钢腹板预应力混凝土PC组合箱梁结构，是徐州地区跨径最大的波形钢腹板连续梁桥，也是徐州东部绕越高速公路建设的重点控制性工程。

徐明高速贾睢段徐明高速贾睢段即徐州东部绕越高速公路，2022年7月正式开工。这是我市首条“以市为主”建设模式的高速公路，也是我市第一条双向六车道高速公路。

项目是《江苏省高速公路网规划（2017—2035）》“十五射六纵十横”中“纵六线”的组成部分，是徐州至明光高速公路的北延段。路线起点位于京台高速苏鲁省界以南约3.4公里处，设置江庄枢纽，终点止于与淮徐高速交叉处的睢宁西枢纽，接已建的徐明高速睢宁至明光段。由北向南，经贾汪区、邳州市、铜山区、睢宁县，路线全长约63. 7公里，按双向六车道高速公路标准进行设计，设计时速为120公里。