提起豪华中型SUV,德系BBA的三款车型:宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L是大家十分熟悉的,但也并非必选项,如果你追求独特的品牌魅力,追求个性,那10月24日上市的新款捷尼赛思GV70或许是一个不错的选项。
捷尼赛思是属于现代集团的高端品牌,类似于雷克萨斯与丰田的关系,尽管在国内捷尼赛思的知名度不如德系BBA,但其实在全球市场,尤其是北美市场,捷尼赛思的销量和关注度都不错,而捷尼赛思近几年也开始重视中国市场,引入了旗下大量车型,捷尼赛思GV70就是很具代表性的一款。
和宝马X3一样,捷尼赛思GV70定位于一款中型SUV,新款车型共有4款,指导价区间为29.3万至40.3万,对比宝马X3的指导价(39.96万至48.69万),显然是要便宜不少,而且捷尼赛思GV70是原装进口的身份进行销售,门店也全部都是直营模式。
捷尼赛思GV70的外观延续了家族化的特点,十分具有辨识度,大尺寸的盾形进气格栅,搭配分体式的灯组,让人印象深刻。车侧和车尾的线条也很丰富,尾灯组也和前大灯组的造型相互呼应。并且该车提供了锋雅和运动两个外观运动套件,前者更注重豪华,后者则是更加运动化/年轻化,以适应不同消费群体的审美需求。
尺寸方面,该车的长宽高分别为4715*1910*1645mm,轴距为2875mm,属于中规中矩的水准,比起奥迪Q5L和奔驰GLC这两款加长轴距的车型,肯定是不如的。
捷尼赛思GV70的内饰展现出了独特的复古又现代的设计,中控上方配备了一块27英寸的双联屏,搭配贯穿式的空调出风口的设计,将整个车内视觉效果拉的更加舒展。
中央扶手的控制面板覆盖了金属材质,质感很突出,电子换挡采用了旋钮的形式,质感和做工都没话说。至于用料,这台捷尼赛思GV70也不会让你失望,全车基本都采用了软质材料的覆盖,豪华感突出。
如果你选择锋雅版的外观,其内饰则采用了浅米色和棕色的搭配,配合翻毛皮材质包裹的车顶内衬;如果选择运动版外观,其内饰则采用了红黑搭配,营造更加运气的氛围。
值得一提的是,该车的高配车型还配备了16扬声器的B&O音响,而中底配车型也可以通过选装的方式来升级,费用为1.45万。
除此之外,该车还将配备L2级驾驶辅助(Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统),支持包括高速驾驶辅助、前方防碰撞辅助、盲区防碰撞辅助、车道保持辅助等驾驶辅助功能。全车还配备了8个安全气囊,包括同级别少见的前排中间气囊。
动力也是捷尼赛思GV70的产品优势,其全系均搭载2.5T+8AT的组合,采用了纵置发动机布局,最大马力304匹,最大扭矩422牛·米,部分车型采用了全时四驱结构,WLTC综合油耗为9.31L/100km。
捷尼赛思GV70虽说它的对手都很强大,但就是它相对独特的品牌定位和调性,更容易受到追求个性、小众的用户的青睐,所以而且即便对比价格,捷尼赛思GV70也比德系豪华品牌更具优势。只是目前捷尼赛思的销售网点并不多,给想买它的朋友带来了时间和空间上的阻碍。