眼看2024年即将结束，这一年来电动车行业可谓是变化颇多，各种检查和整治层出不穷。而从2025年开始，这种严查的态势并没有减弱，今年就带你看看明年1月即将实施的新规，总结来说有3大“新规则”，有的人表示支持，但也有人表示反对。

2024年进行了电动车的全链条整治，在年中开启了夜查行动，主要针对的就是违规停放和充电，至今各地依旧在检查。与此同时，此前国家相关部门也发布了通知，要从2025年优化电动自行车充电规则。

目前，全国各省也都明确发布了通知，要从明年1月开始进行整改，具体内容之前也都仔细说过，今天再来粗略地提2点。第一要“价费分离”“明码标价”，收取任何服务费用都要标注。第二要由国家电网直接供电，按照民用标准收费，并且降低服务费。

通过这些措施，旨在让电动车充电收费合理化和透明化，让广大车主愿意到指定地点停放和充电，减少违规造成的火灾等事故。

目前，电动车有了属性的划分，除了两轮电动自行车外，其他类型的电动车都属于机动车，按照规定是要持有机动车驾驶证的，其中D和E证就成为了香饽饽。而从2025年1月开始，考证也有新变化。

根据此前规定，考取D和E证的年龄限制是18-60周岁，让许多老年人犯了愁。但根据公安部此前发布的通知，将于明年1月开始调整，考证的年龄确定放宽至70周岁。也就是说，60岁后也能合法驾驶电摩和电动三轮车了，与此同时公安部还提出要优化考证题库，增强针对性，方便农村车主考证。

值得注意的是，目前许多农村地区都在开展驾照“送考下乡”或者“流动车管所”的服务，考证的费用会有所下降，并且考证流程没有那么繁琐。如果当地有此服务的，可以试着报名参加。

上面说的两个都是全国性的规则，而从明年开始，各地方上也有一些新规的实施，最后就来大致说说，当地车主要多加关注。

山西临汾2025年1月1日起对非标电动车实行过渡期管理。四川德阳非标电动二、三、四轮车2025年1月1日起停止集中备案。西藏拉萨白底红字非标电动车2025年1月1日起禁行。江西鄱阳2025年1月1日起中心城区三轮车限行。广州实施《广州市电动自行车管理规定》，宁夏实施 《宁夏回族自治区电动自行车管理规定》。

这些新规中，广州市的最为严格，比如违规改装要罚款，走非机动车道要15km/h，道路违法三次不处理要扣车等等，所以当地车主一定要小心谨慎。另外，河南郑州超标车又延长过渡期了，到2026年12月31日。

从上面也能看到，2025年的规定有的是令人高兴的，有的则是令人生气的。但是不管如何，未来电动车管理必然会更加严格，大家在网上抱怨两句能理解，但现实中还是要遵守规定的。