今年电动车行业出台了诸多政策，其中有一项褒贬不一，那就是“以旧换新补贴”活动。根据各地官方发布的消息，从2024年12月31日，将结束补贴惠民活动，所以想要便宜换车的要抓紧时间了。但与此同时，换车也要注意3个事项，防止被坑。

今年国家重点推进各行业以旧换新补贴活动，以此拉动国内消费，而电动自行车行业就是重点行业。虽然不少人在网上表示不会换车，以旧换新是骗人的，但根据商务部最新发布消息，全国以旧换新数量突破100万辆，带动销售27.3亿元。

从数据来看，还是有不少车主支持此次活动的，但根据各地此前发布的公告来看，以旧换新补贴活动结束日期大都是2024年12月31日。这也就意味着，从明年开始电动车虽然还能以旧换新，但都是厂商的活动，没有财政补贴。所以，如果你还想享受双重优惠的话，那就要抓紧时间换车了。

虽然说这项政策即将结束，但在换车的时候也不能盲目，尤其是在这个标准化时代，一定要注意以下3个事项，换的车才能放心骑。

第一，不是所有门店以旧换新都是有补贴的，所以最好到正规门店，防止有的商家借着换新的幌子。如果有可能的话，换车时最好到网购平台看看有没有同款车，对比下是否有真的优惠，防止有明面降价实际升价的。

第二，换新国标电动自行车的时候注意资质，通常来说要查看产品合格证，由于11月进行了更新，合格证增添了电气和充电器的标准。这一点非常重要，因为此前国标车只有一个《电动自行车安全技术规范》的标准，检查此项是为了防止不能上合法牌照。

第三，现在以旧换新补贴的基本上都是电动自行车，现阶段设计速度不超过25km/h，虽然是非机动车不要驾照，但换车也要考虑实际需求，如果需求较高的话就不建议换了。

虽然小甄上面说了抓紧换车，但只是针对想要优惠的车主，实际上对于大部分车主来说，我是不建议现阶段换车的，因为标准很快又要变化，最好还是等新标准实施后再考虑。

为什么这么说呢？因为2024年新国标进行了重新修订，并且下半年已经公示完毕，也就是GB17761-2024《电动自行车安全技术规范》。或许有人知道，此次整车增加8公斤、取消了脚蹬子、增加了北斗定位等等，对比现在的国标车是有所提升的，不少人也都期待着标准的实施。

所以，如果你当前不需要换车，那小甄还是建议等修订标准的实施，不出意外的话就是明年实施。

说句真心话，如果城市不限摩，并且收入也可以的话，小甄还是建议选择电摩和电轻摩的，这两种车更能够满足日常出行需求。至于电动自行车，需求不高的或预算不高的可选，但不用纠结换新补贴政策，还是要从实际出发。