法外狂徒贴脸开大:东风海外新车一比一复刻公路之王!

卡车玩家 2024-06-21 16:52:31

自从俄罗斯被制裁后,欧洲卡车就退出了俄罗斯市场,但用车需求并没有因此而消失,庞大的需求量得找其他车型填补,这时拥有强大生产能力的中国品牌卡车就有了更大的发挥空间。

以往的俄罗斯市场,欧洲卡车的占比应该说是挺高的,当地人可能也习惯了欧洲车型,针对这一需求,中国卡车品牌也是使出了浑身解数,推出了东风-斯堪尼亚重卡,俄罗斯限定发售。

根据俄罗斯门户网站“Autopotok”的介绍,这辆东风-斯堪尼亚是在俄罗斯 COMvex 2024 展会上亮相的,是由东风汽车公司推出的一款仅供出口的产品,被命名为俊风DF9。这辆车在俄罗斯可不仅仅是发布,在10月份更是会有大规模的交付。

这辆俊风DF9最大的特点就是完全复刻了现款的斯堪尼亚S系列重卡,从外观到内饰、从设计风格到设计细节都一比一还原,看了都说离谱。

至于动力链方面就很有中国车型的特色,搭载的是东康ISZ560发动机,排量13L,最大马力560匹,最大扭矩2650牛米,在1400转就可以输出,排放达到欧5水平,这也刚好符合俄罗斯当前的排放要求,这是一款在国内相当成熟的机型了,在国五时期也是大马力重卡的主流机型之一。

变速箱则是可选伊顿或者ZF的自动挡变速箱,匹配度、可靠性都没毛病,基本是把国内在用的动力链搬过去,配件、维修、保养以及技术支持基本不用担心。

而内饰方面,同样也是一比一还原斯堪尼亚S系列,不仔细看并不好辨认,但据说整体的做工用料质感跟正主没得比,也不知道俄罗斯人民能不能接受,虽然也并没有什么可选择的。

售价方面俊风DF9在俄罗斯市场定价在1千万-1.1千万卢布之间,约合10.5万-11.5万欧元,相比现在非法进口到俄罗斯的欧洲卡车便宜一半以上,这么看来在当地性价比应该还是可以吧。

之所以会出现这种明目张胆的山寨,主要还是欧洲品牌的彻底退出,才给了这辆车诞生的空间。这种明晃晃的山寨行为对品牌而言并不是什么好事,在某种程度上对品牌的影响力是有损害的,

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评论列表
  • 2024-06-25 12:33

    东风发动机真不怎么样

    A 回复:
    东康,福康,西康,你说说技术来自哪里
    用户10xxx62 回复: A
    不管怎样,广大车主对东风自研发动机的质量意见非常多
  • 2024-06-28 12:49

    国产车能把座椅和方向盘角度复刻了再说吧,国产货车的坐姿就和坐在火车凳子上开一样,进口车的坐姿和开小车的坐姿一样。

  • 2024-06-21 20:30

    这么贵的吗?

  • 2024-06-24 15:34

    说好听叫复刻,说难听就叫山寨,这不是在丢国人的脸吗?

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