巴黎7月18日（王琴明）受零配件价格上涨影响，法国汽车修理厂的收费在过去一年里一直在上涨。全法保养和修理汽车的费用最高的是巴黎大区，显然这并不让人意外。

据法国汽车维修价格风向标网站idGarages公布的数据显示，无论是简单修理还是大修，法国的汽车维修价格都出现了历史性的大幅飙升。idGarages首席执行官乔纳森·布洛赫（Jonathan Bloch）表示:“七年来，我们每年都发布价格统计数据，近来的增长是从未见过的。几年前，涨价比例不会超过3%，如今却出现了两位数的增长。”对于那些已经不得不忍受持续高油价的驾车者来说，维修保养费用的上涨可以说是雪上加霜。

根据周一公布的最新官方数据显示，柴油的价格是平均每升为1.69欧元，95号汽油的价格是平均每升1.81欧元。汽修成本的增加主要是受零配件价格上涨影响，特别是刹车系统、离合器、传动和减震等部位的零部件。“很显然，机械配件的涨幅最明显，”布洛赫补充道。受能源、物流、运输、原材料、半导体和金属等价格上涨影响，零配件制造商不得不提高产品售价。

此外，如果汽车修理厂员工的工资有更明显的上涨，汽修服务的价格增长会更明显。布洛赫解释道，“劳动力成本实际上只上升了3.5%”，这低于通货膨胀率。这意味着汽修从业人员的生活水平在下降。

通货膨胀导致的另一个结果是地区之间的价格差异扩大。近年来，受互联网发展影响，各种服务的价格越来越透明，法国各地出现了价格同质化的趋势。

这一趋势在2023年发生了逆转。乔纳森·布洛赫补充道，汽车修理厂的价格策略根据所处位置不同有很大差异。在车流量较少的地区，一些汽车修理厂通过大幅提高价格来维持利润。另一些位于竞争激烈的区域的汽车修理厂则选择尽可能保持价格竞争力。

今年第一季度，法国所有类别修理厂一次检修的平均价格为338欧元（含增值税）。具体而言，全法全车检查的平均价格为294欧元，而去年为265欧元，平均增加了29欧元。

诺曼底地区进行全车检查的费用最贵，平均为329 欧元，然而上法兰西地区进行全车检查平均只需要280 欧元。

为了节约维修保养费用，布洛赫建议人们可以提前在网上进行比价，在度假时进行部分不急需的保养项目。此外，布赫森提醒人们，在汽车有小毛病时要及时进行修理，不要等到出大问题时才进行处理。如果车龄较高或者公里数较多，为了节约零件费用也可以选用二手零配件。