当前国内经济增长迅速，家庭用车成为必选项，其中10-15万级SUV是主力选择。这个价格的车型能够为多数年轻工薪人群所接受，并且独具优势的驾控感和舒适感也深受用户青睐。对于工作差旅、游玩出行都是绝佳伴侣。今天就给大家对比推荐两款紧凑SUV领域的国产佳作——荣威RX5和长安CS 75 PLUS，均是市场上的有力竞争者，各自具备与众不同的优势亮点，一起来看看谁更适合成为年轻圈层的天花板之选。

外观设计：律动感VS运动风

外观造型是用户购车的第一印象选择，这方面没有好坏之分，比如有些人喜欢浮夸风，有人喜欢小清新，最终取决于个人审美。而荣威RX5和长安CS 75 PLUS的造型风格截然不同，各自亮点也十分明显。

先说荣威RX5，这款车升级至第三代，可以说最大的变化之一就是外观造型，与上一代“判若两车”。其基于独一无二的“律动情感”理念而打造，“律动”在于前脸采用数字化凤羽格栅，内部加入排列规则的镀铬饰条，呈现极具视觉律动感的放射状风格；“情感”在于这款车搭载的专属情感交互格栅灯，可以根据白夜环境和用户喜好选择组成各种灯语模式；同时车身侧面设计接近轿跑SUV的流畅线条和隐藏式门把手，特别是同级最大的20寸幻影轮毂独具一格，酷炫花瓣造型配合马牌轮胎进一步提升了辨识度，凸显精致豪华。

相比之下，CS75 PLUS更加注重运动时尚风格，目前第二代车型将长安家族的运动特征推向了新高度。前脸“蝶翼式”格栅造型带有浓郁的时尚色彩，搭配贯穿式LED日间行车灯；车身侧面的线条采用硬朗化设计，加入多处红色装饰点缀，轮毂部分也采用了全新样式，虽不及荣威RX5的轮毂更具辨识度，但依然体现出了强大的动感力量；值得一提的是，这款车的运动版还在车尾提供了双边共四出式排气布局，整体进一步彰显了驰骋风格。

座舱配置对比：科技感VS简约风

如今购车群体趋向年轻化，消费者愈发关注座舱内部的配置，事实上也有不少用户都是从车的座舱内饰上，去判断是否符合自己的喜好期望。而在这方面，荣威RX5和长安CS 75 PLUS依然带有各自明显的风格特点。

荣威RX5在座舱配置上重点拿捏了年轻人钟情的科技感。前排行业首创的27英寸4K全景智能交互“滑移屏”，突破了传统屏幕与仪表之间的空间隔阂，同时创新融入东方意境的HMI设计，打造无界山水美学界面，让人机交互更加具备沉浸式体验；此外，这款车的洛神智能座舱系统搭载了8155高通骁龙芯片+连续语音输入功能，为用户提供了高效率的全场景应对方案，加上山水纹水晶电子排挡、一体式零重力座椅等丰富配置，不仅提升了驾乘舒适感，更是进一步彰显了“豪华科技”的气场。

长安CS75 PLUS在座舱配置上向来以简约实用为主，前排搭载12.3英寸全高清视网膜大屏，配合功能强大的左侧触控屏，一键实现陡坡缓降、ESP关闭、雷达关闭、启停系统控制、大灯高度调节等功能；同时第二代车型配备全新造型的三辐式多功能方向盘和游艇式电子挡杆，以及一体式的运动座椅，加上独立设置的空调控制按钮，自由调试最舒适的空间氛围，虽然相比荣威RX5的配置丰富性不强，但也有不少用户更钟爱这种实用主义风格。

空间舒适对比：“巨无霸”车型代表

对于家用SUV领域的消费者而言，座驾空间的大小一直是重点考究的方面，这也是为什么长安CS75 PLUS在市场上热销的原因之一，因为它是荣威RX5第三代未上市前的同级最大车型，相关尺寸数据如下表：

可以看出，荣威RX5的车身比长安CS75 PLUS短，但轴距领先后者，意味着其所能够为用户提供的驾乘空间要更宽大，对于家庭出行而言更舒适。同时，这款车特殊设计的NVH剧院级静谧空间和太空零重力座椅，以及98%软包覆豪华内饰，进一步提升了空间舒适感。

长安CS75 PLUS虽然轴距上不如前者，但其车身高度更高，空间利用上也十分充分合理，尤其是后排头部空间十分宽敞；同时，这款车所设计的一体式运动座椅，拥有良好的支撑和包裹性，同时采用了打孔工艺的真皮材料包裹，大大提升了舒适体验。

智能驾驶对比：主动安全是关键

如今关注汽车都离不开智能驾驶水平的对比，在家用SUV领域更是如此，并且很多用户在追求辅助驾驶能力的同时，会更加注重座驾应对紧急状况下的主动安全保障。

而对于车辆本身而言，决定智能驾驶的一大核心因素在于感知设备的搭载。因此，我们列出了荣威RX5和长安CS75 PLUS所搭载的摄像头、传感器等设备，通过数据进行对比：

从表中我们可以看出，两款车的雷达设备保持一致，均属同级领先水准。荣威RX5的摄像头性能要优于长安CS75 PLUS，尤其是搭载的4个360°环视摄像头，如同开启“上帝之眼”，意味着其监测路况场景的能力更全面，主动安全防护自然也就更上一层楼。

在智能驾驶功能的配备上，两款车各有千秋。荣威RX5的司南智驾系统为L2级别，拥有ACC自适应巡航、BLIS盲区监测功能、APA自动泊车等数十项主流辅助功能；值得一提的是这款车独有的NGP智能导航辅助功能，可以基于用户设定的导航路线，实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶，涵盖智能跟车、拥堵控速、自动超车、高速路段自动进出匝道等实用场景，这使得用户在城市日常出行中更加简单易行。

长安CS75 PLUS的智能驾驶系统同样十分强大，能够实现自适应巡航、车道预警、AEB自动紧急制动等基础功能，而这款车的亮点在于拥有一套IACC全速段智能巡航系统，其中包括城市内通勤时的单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动过弯减速、智能限速辅助，同时还拥有独具特色的APA5.0遥控代客泊车系统，一键遥控泊车、直进直出，在各种停车场景下轻松解放用户双手。

驾控性能对比：动力相近，底盘调教风格不同

驾控性能包括动力和底盘稳定，同样是SUV用户的重点关注方面。我们以两款车的1.5T版本为例进行参数对比，如下表：

从动力参数上看，两款车相差无几，长安CS75 PLUS的功率略高，荣威RX5的综合油耗性能更强，两款车都是同级领域的佼佼者。值得一提的是，荣威RX5在动力配置上还提供了超混车型可选，拥有6.9s零百加速能力和3.3L/100km的更低油耗，更适合于城内通勤/城际差旅的无缝转换。

在底盘稳定性上，两款车均采用目前主流的前麦弗逊后多连杆悬架布局。区别在于两款车的底盘调教风格，荣威RX5底盘偏向德系风，其中一些关键部件连接处采用了更厚的橡胶衬套，从而达到更好地操控性和平顺性，更重要的是这款车在车身上采用了同级唯一的双侧25%小偏置碰撞标准设计，大大提升了车辆安全性；而长安CS 75 PLUS的底盘则采用树脂护板，提升了部件保护能力，并且下控制臂采用开放式，在车身轻量化的同时提升了驾乘舒适性。

写在最后

经过综合对比，我们可以看出荣威RX5和长安CS 75 PLUS都是10万级家用SUV的优选代表，当然在外观内饰、智能配置等方面各有亮点。如果想要购买其中之一，可以进一步了解两款车目前的优惠政策，长安CS 75 PLUS拥有降息金融礼以及部分补贴，诚意满满；而荣威RX5更是提供了息/0首付/60期超长贷的优惠购车政策，对于年轻消费者而言更具吸引力，相当于花最常规的费用入手一辆配置拔尖的座驾，颇有“豪华平替”的味道。