河南叶县用厢式货车载人致八死，怎么会发生如此严重的后果？

文/叶雨秋

6月16日晚，河南叶县联合调查组发布情况通报称，6月15日22时许，一辆车牌号为豫DJ103F的轻型厢式冷藏货车违规乘人，行驶至叶县洪庄杨镇境内时，司机发现车厢内8人窒息昏迷，迅疾拨打120进行紧急抢救。经全力抢救，截至16日3时，8人不幸遇难。

冷藏车里死了8个人，不是冻死的，而是憋死的，司机是罪魁祸首！冷藏车为了保证制冷效果，车厢是密封的，就像家里的冰箱冷藏室一样，空气与外界并不流通。

这8个人上了车之后，长时间没开门，空气中的氧气越来越少，二氧化碳浓度越来越高，人就慢慢“睡”着了，进入了昏迷状态，连呼救都不可能。就是呼救也未必听得到。

而那个司机不仅违规用冷藏车载客，还长时间不停车，直到车快没油了才停在加油站，此时8人已窒息昏迷不醒，最终全部死亡。这种无知和冷漠程度令人发指啊！

为什么没人拨打电话求救呢？主要有三个原因：

第一，8人是夜晚10点坐车的，如此深夜，又是坐在冷藏车厢内，估计是为了省钱和方便，自身应该已经十分疲乏，没准上车后就直接休息。

第二，8人是窒息而死，当我们的大脑缺氧时，整个人是会意识模糊、四肢无力的。就像烤炭火一氧化碳中毒缺氧，一般人不明所以，等到发现晕倒时，已经来不及了。

第三，冷藏车车厢的金属结构和保温材料具有一定的特性，在如此密闭的空间内，手机信号可能会中断，甚至产生法拉第笼，让不能打电话的手机变成一个废品。

厢式冷藏车属于专用车，由成熟二类底盘加冷藏柜改制而成，为了确保制冷效果，隔热、密封做的都很好，想不通这个基本常识，司机和那8个乘客为什么不知道。

缺氧加上迅速失温，坐在货厢里的8个人瞬间就会昏迷，还没来得及打电话求助，就撒手人寰。

可以推测的是，遇难的8个人大概率从事搬运工作，这类务工人员包括他们的用人单位，很多时候为了方便和节约成本，经常乘坐非载人的交通工具，非常危险，也非常让人心疼。

希望这样稍加注意就能避免的悲剧不再重演，也希望每一个辛苦工作的人都安全回家，太痛心，太深刻了。

这让人想起了英国偷渡案，英国39死偷渡案司机通过视频出庭受审，被控被控罪名包括过失杀人、串谋贩卖人口、串谋协助非法移民及洗钱等罪名。越南29户家庭上报亲人失踪。至于39人死，才29户家庭上报，估计是：多人同一个家庭；有些家庭心存侥幸，不敢上报，怕亲人活着偷渡成功，上报反而让他们被抓……可怜！

安全无小事，厢式冷藏货车不具备载人条件，车辆安全性能较差，没有设置必要的乘客乘座位置和安全防护设施。

人货混装易坠落，在车辆转弯或掉头时，乘坐人员可能因没有保护措施而坠落、磕碰或甩出车外，导致重大群死群伤交通事故。

同时还会增加逃生和抢救难度，货箱同时装载人员和货物，在车辆行驶中遇刹车或加速，易使货物发生移位，压伤、挤伤车内人员。一旦发生交通事故、自燃等意外情况，将给乘客逃生、人员抢救等带来极大困难。

货车违法载人隐患多、危害大，一旦与其他车辆发生碰撞或发生侧翻等事故，极易导致群死群伤，货车司机及相关责任人可能面临法律责任。

一个敢拉，八个敢坐！这可是冷藏车啊，密封性不是一般的好，别说是长途了，哪怕是短途人都遭不住！

八条人命，八个家庭的天都塌了！发生如此悲剧，说到底，还是因为以下原因：

1.司机对规则没有敬畏心，藐视规则，觉得车上拉几个人没关系。

2.乘客缺乏相关知识，八个人里但凡有一个人知道这么做的危险性，悲剧可能也不会发生。

出了这样的事，且不说是谁的责任，最难过的永远是自己的家人，不知道要给八个家庭带来多大的伤害。

警钟长鸣，安全第一，生命至上。任何时候，安全问题永远要放在第一位。人没了，就真的什么都没了。

逝者已矣！生者当思呀！每一个人都是自己生命安全的第一责任人，那可是许多血泪教训所揭示的真理。而生命之重，真的不可儿戏呀！