这些年来，小型suv越来越受大家的欢迎。通过性好，空间大所以，大家很喜欢。所以各家企业也将目标对准了小型suv市场，希望能够在这个市场分得一杯羹。比如哈弗h6，宝骏510，都是爆款的神车。

这些车子在国内市场都非常受欢迎。销量也一直稳居前三名。一些七座的suv，比如汉兰达，这样的汽车销量都越来越低，似乎被大家所遗忘。要知道，这些车型曾经都是销量的王者。哈佛h8这款七座suv销量就一直不行，这款汽车定价在20万左右。对于很多消费者来说，20万买一辆国产的suv，似乎是不值得的。后来还出了一款h9，但是销量也不行。哈佛h8外观还是不错的，看起来比较霸气，整体的设计感也挺强，盾形网状，前进气格珊，点缀了，镀铭装饰，并与内部造型夸张的大灯相连接，形成一体式的前脸设计，视觉冲击感很强。

侧面车身，线条流畅，银色度明，勾勒车窗，以及行李架的使用，让整个车子看起来很霸气，运动感也非常的充足。内饰比较精致，年轻，个性化。梯形的中控台，比较经典，也显简洁，用料还可以。银色装饰板，从左到右的贯穿设计，强烈的运动感，时尚感。黑色中控台，银色的饰板，这种，冲击感，综合还不错，还是比较有档次的。2.0t加8at的动力系统，最高功率能够达到，250二马力，动力方面还是不错的。油耗在8.4升左右，根据路况不同，油耗也有所不同，总是拥堵的路况下面，油耗还是会破十的。不过这个车子这么大，然后，又比较重，所以这种油耗是可以接受的。

哈佛h8也有不少被人吐槽的地方，比如说，整个车子的品控觉得需要加强。有些车主表示，刚提车的时候就发现cd机不能吐碟。这款车从2015年上市到现在，销量其实一直没好过，最巅峰的月销量也就1400台左右。再这么下去，这款车可能就要停产。其实这款车在外形这么野性配置这么给力，价格又这么还可以的情况下面，销量一直都不行，这个车定位比较尴尬。越野性能比不上哈佛h9。性价比还远远比不上h6。作为长城第一台，冲击高端的产品，哈弗h8曾经被长城寄予重望。

其实哈弗h8现在这么尴尬的地位，还是因为长城，产品力的匮乏。变速箱和四驱系统，都不够给力。现在，长城又有了vv7这样的车子，然后上面还有哈佛h9，现在每个月可能也就一两百销量。真的就是空有一个大块头，但是，内在确实很虚。一年销量仅为几千台的话，停产可能只是个时间问题了。2018年6月，哈弗h8整个销量，居然是零台，让人不敢相信。这台车的质量把控确实不严。部分车主投诉，出现过发动机漏油，前后，桥及悬挂系统异响，车窗异响，车身生锈等问题，所以，让消费者的耐心已经没有了。