炎炎夏日，汽车性能迎来极限挑战，各大品牌纷纷在中汽中心、懂车帝、汽车之家和易车等平台的夏季测试中亮相。其中，领克08 EM-P凭借卓越的表现，荣获SUV圈速榜第一，并展示了令人惊叹的续航能力，成为夏测中的一匹黑马。
性能卓越，登顶SUV圈速榜
首先我们从性能上看看领克08 EM-P在这次夏测上有着怎样的表现。
作为CMA Evo架构下的首款战略车型，领克08 EM-P搭载了领克EM-P超级增程电动方案，集成了DHT Evo双电机电驱系统和P4电机，形成串并联结构。其综合功率达到436kW，综合扭矩高达905N·m，零百加速仅需4.6秒。这些数据在本次夏测中得到了充分验证。
在懂车帝的赛道圈速测试中，由冠军车手马青骅驾驶的领克08 EM-P时间限量版，以02:19.87的成绩夺得SUV圈速榜第一。这一成绩不仅展示了强大的动力输出和卓越的操控性能，更体现了其在高温环境下的稳定性和可靠性。
卓越的性能往往和续航能力成反比，作为是新能源汽车用户最关心的两个指标，领克是怎么解决这两者之间的问题？
领克08 EM-P配备了39.8kWh的超大容量平板电池组，WLTC纯电续航为185公里。然而，在实际测试中，其续航成绩达到194.6公里，续航达成率105%，名列纯电续航排行榜前三。这种“反向虚标”的现象不仅打消了用户对续航虚标的疑虑，更展示了领克08 EM-P在实际使用中的强大续航能力。
问题的解决还得益于领克08 EM-P的SOC电量平衡调节功能，该功能可以根据实际用车场景自主设置电量平衡点，在提升性能的同时降低能耗，并延长电池寿命。这使得领克08 EM-P在各类复杂路况下依然能够保持高效运行，进一步提升了用户的驾驶体验。
经济实惠，最省油的混动四驱SUV
作为一款混动SUV，领克08 EM-P不仅在续航上表现出色，其用车成本同样令人惊喜。根据懂车帝的夏测数据，领克08 EM-P四驱版在插混与增程车型组别中，以6.94L/100km的亏电油耗位列总榜第二，成为“最省油的混动四驱SUV”。在易车的测试中，领克08四驱版的综合油耗为6.93L/100km，同样位列第一。
汽车之家则进一步计算了领克08 EM-P四驱版的极限续航花销，每公里平均仅需0.49元。这一数据在插混与增程车型组别中位列第一，显示出其卓越的经济性。按照每年行驶4万公里计算，其年均费用不到2万元，成为用户经济实惠的用车选择。
领克08 EM-P凭借强大的性能、出色的续航和低廉的用车成本，成为今年夏测中的一匹黑马。这种全面的表现，不仅展示了在技术上的领先地位，更体现了其对用户需求的深刻理解和满足。相信在未来，领克08 EM-P将继续为用户带来更多惊喜和便利，成为更多消费者心目中的理想选择。
