2024新能源汽车一共卖出1286.6万辆，市场占有率突破40%，刷新历史新高，将与传统燃油车平分秋色。

其中，销量第一的是老牌造车企业比亚迪，以472万的佳绩，一举斩获“中国汽车市场车企销量冠军”、“中国汽车市场品牌销量冠军”、“全球新能源车市场销量冠军”，是当之无愧的“三冠王”。

中国车企的崛起，离不开自身的实力和国人的支持。

那么，我们引以为傲的民族品牌，在国外表现如何呢？是无人问津还是大受欢迎？

比亚迪的国际业务，横跨全球六个大洲，遍布70多个国家和地区，尤其得到南美、东南亚、西欧甚至中东的青睐。

2024年，比亚迪的海外销量高达41.7万辆，同比增长71.8%，拿下了多国销量冠军。

比亚迪以6191辆的注册销量荣登新加坡最畅销的汽车品牌，占所有新车的14.4%。

而在毗邻新加坡的马来西亚，比亚迪同样战果辉煌，以8570的注册量，一举夺得电动汽车销量冠军。

比亚迪在泰国表现的一直很亮眼，2024年也没让人失望，依旧稳坐汽车注册销量榜榜首，市场占有率接近40%。

目光转向美洲，比亚迪在巴西市场共销售76811辆汽车及轻型商用车，以328.22%的增速荣膺“2024年增长最快品牌榜第一名”；在墨西哥，比亚迪宋PLUS DM-i以“首款年销量突破10,000台的SUV”的亮眼表现，摘得“2025汽车展览会年度SUV”奖项。

在哥伦比亚，比亚迪以3,900辆的年度销量成绩强势登顶2024年哥伦比亚汽车销量榜首，还赢得了“2025年度品牌奖”。

在智利，比亚迪也是销量口碑双丰收，赢得新能源汽车类别销量第一、年度电动汽车大奖双重认可。

2025到来，比亚迪实现了“开门红”。

1月，比亚迪的海外销量达到了66,336辆，同比大幅增长83.4%。

比亚迪在英国的月销量同比增长了551%；在西班牙的月销量同比增长734%；在葡萄牙的月销量同比增长了207%···

比亚迪Atto3，更是长期霸占以色列所有车型的销量榜首。

2025年1月，比亚迪正式进入韩国市场，计划在首尔和釜山设立15个展厅。

比亚迪ATTO3刚在韩国发起预售，签约量就突破了1800辆。

预计2025全年销量，将达到1万辆。

比亚迪在海外的抢眼表现，说明了世界对中国品牌的认可，也足以彰显它强大的企业实力与卓越的远见。

自从比亚迪决心“出海”后，它一方面持之以恒的加大研发力度，在电池、智驾、底盘等方面取得重大突破；另一方面，注重产品本土化适应性，与当地企业积极合作，通过精准的市场定位和营销策略，来提升了品牌知名度和美誉度。

比亚迪还第一时间建立了自己的灌装船队，不但降低了成本，还大大提高效率。

比亚迪在国内大杀四方之际，没有躺在功劳簿上吃老本，而是积极创新，放眼世界。

在这个全球新能源化的时代，比亚迪已经抢占先机，稳居第一梯队。