你见过被活活烧成焦炭的人吗？三位女大学生在高速路上化作黑炭的那天，她们最爱的父亲正攥着手机等一个永远接不通的电话……

家人们，最近在安徽德上高速发生的这出人间惨剧，看得人后脊发凉。

三个大学同学挤在一辆崭新的小米SU7里一起去安徽铜陵考公务员。

第二天早上8点的考场，提前一晚去，由于高速修路，不幸发生事故，撞到护栏了。车头自燃，都被活活烧死了。

"我闺女就剩下一具焦黑的骨架啊！"罗大叔哽咽着拍打殡仪馆的玻璃，这个湖北汉子怎么也想不到，女儿就这样地离开了他！

原来她女儿带二个同学坐她男朋友的车一起去玩，没想到出了这样的事。她男朋友没一起去，车上就三个大学生。

更令人心寒的是，直到尸体都凉透了，小米汽车公司的人员都没见着，连一个电话都没看到！

事故现场照片看得人头皮发麻——车头早被撞成麻花，车架在烈火中扭曲成狰狞的金属骷髅。

最扎心的是目击者爆料：当时有人拼命砸车窗救人，可这辆号称"智能安全"的SU7，车门就跟焊死了似的纹丝不动！

蹊跷的是，小米在事发72小时后才慢悠悠发声明。小米的客服人员称"全力配合调查"，可家属手机至今静得吓人。

更魔幻的是后台数据：碰撞前时速飙到97码，说好的智能辅助驾驶呢？

后台数据说车主最后接管了方向盘，可97码撞隔离带正常吗？

最要命的是，明明有活人被困，车门为什么死活打不开？

等人把车门砸破把一女孩拖出来抢救却没抢救过来，好心痛！

网友@静守流年说：是真的，出事的是我的孩子，3个女孩开车一起去安徽池州考事业编的，29号晚10:45分出的事故，撞到护栏直接起大火，车门自动锁死。主、副驾我的孩子们是活活被烧死的。小米的技术人员不成熟的东西为什么要推出来？雷军，我还是你的粉丝，你必须给说法!我的孩子们大学生，花一样的年龄不该遭这种罪啊!

我觉得没有经过长久、反复试验的车，不要图一时的销量，而贸然购买并且过度相信它。一个做手机的，没有几十年造车经验，还是注意一些好。

大家的重点在于想知道，不管智驾还是人为接管都不是重点，大家想知道的重点是为什么碰撞马上着火？

速度也不是说特别快，为什么没有逃生的时间？

对！车门打不开导致的！

一个女大学生的母亲已经说了，车门自动锁死了，打不开。

这事还得警方调查核实到底是怎么回事！

有网友说，不管是小米还是问界，在回复事故的时候都说是智能驾驶状态被人类接管后发生的！那有没有可能处于智驾时已经向着危险进行了，司机出于本能才接管的。虽然智驾可能有能力避开危险，但当时的状态超越了人类的判断与习惯，所以本能接管了！

国内没有一家车企有这个实力，可以真正做到智驾的。这成本的投入不光是车辆本的投入，还有公路标示的合理合规的投入，还有GPS更高精度的定位上下层的定位。

哪个车企有这个实力？

现在用的毫米波雷达，激光雷达对人体有没有危害？激光对人眼没有伤害吗？

还有毫米波雷达。低功率对智驾没有用，加大功率对人体健康一定有伤害。

为啥那么多人相信智能驾驶？把命交给算法？

算法也是人用代码堆砌出来的，判断依据也是人为设定的，可能遇到的情况，达不到百分百，这是毋庸置疑的。

人脑的灵活程度预判机制岂是程序能穷尽的，这个逻辑难道没人明白吗？