买二手车，就像一场刺激的赌博，你永远不知道下一张牌是什么。有人能淘到宝，捡漏捡到心花怒放；有人却血本无归，肠子都悔青了。而今天，我们要聊的这辆二手汉兰达，它究竟是“潜力股”，还是“烫手山芋”？这十二万公里、十万出头的价格，值不值得入手？这个问题，可能比你想象的要复杂得多。

我们先抛出一个大胆的假设：十年前，三十万买一辆汉兰达，是身份的象征；十年后，十万买一辆同款二手汉兰达，是智者的选择吗？很多人会嗤之以鼻，认为十年老车，毛病肯定一堆，开起来提心吊胆，修车费能把人倾家荡产。但事实真的如此吗？

别急，让我们先把时间拨回到二十年前，第一代汉兰达闪亮登场，凭借着硬朗的外观和宽敞的空间，迅速征服了全球消费者的心。随后，第二代、第三代汉兰达，在技术和配置上不断升级，稳固了它在SUV市场中的地位。这几十年的口碑积累，可不是吹出来的。而我们今天要评测的这辆2016款汉兰达，正处于这辉煌历史的关键节点。

它行驶了12万公里，这对于一辆SUV来说，并不算多。想想那些跑出租的，日夜兼程，几十万公里都不在话下。当然，里程数只是一个参考指标，关键还得看车的保养情况。这台车的车况如何，直接决定了它的价值。

我们来看看它的配置。真皮座椅、全景天窗、三区自动空调，这些配置放在现在，依然不会显得过时。更重要的是，它还有前排无钥匙进入和一键启动，用起来方便舒适。想想看，在寒冬腊月，不用掏出钥匙就能轻松启动汽车，这感觉，简直不要太爽！

动力方面，这辆汉兰达搭载的是2.0T涡轮增压发动机，配备6AT手自一体变速箱。这套动力组合，在当时已经是同级领先水平了。虽然现在的新车动力更强劲，但它依然能满足日常的驾驶需求。百公里油耗8.7L(NEDC标准)，这个数据也相当不错，比很多同级的车型要省油。

空间当然也是汉兰达的强项，4855x1925x1720 mm的车身尺寸和2790 mm的轴距，让它在同级别车型中拥有最大的乘坐空间。尤其后排座椅可以按比例放倒，进一步拓展了储物空间。这对于家庭用户来说，无疑是一个巨大的吸引力。你甚至可以把后排变成一张舒适的床，在野外享受独特的“露营”乐趣！

接下来，我们不得不谈到一个敏感的问题：价格。二手车市场行情波动很大，同一款车，不同的地区，不同的车况，价格都会有所差异。这辆汉兰达标价十万出头，这个价格贵不贵？

要回答这个问题，我们需要进行一个全方位的对比分析。首先，我们要参考懂车帝等专业二手车评估平台的数据，看看同型号、同里程、同配置的车辆，市场价位是多少。其次，我们还要参考同级别其他二手SUV的价格，比如福特锐界、广汽本田冠道等等。最后，我们还要根据这辆车的实际车况，进行综合评估。

这就像买房一样，位置、户型、装修、楼龄等等，都会影响房价。而一辆二手车，车况才是决定价格的关键因素。外观是否有明显的剐蹭，内饰是否磨损严重，发动机、变速箱等关键部件是否老化，都需要仔细检查。

很多时候，买二手车，就是在赌车主之前的开车习惯和保养情况。一个爱惜车的人，即使开了十二万公里，车子也能保持良好的状态。而一个粗心大意的车主，即使开了几万公里，车子也可能会出现各种问题。

所以，购买二手车之前，一定要请专业的技师进行全面检测，千万不要贪图便宜，造成更大的损失。记住，羊毛出在羊身上，一分钱一分货，这个道理在二手车市场，体现得淋漓尽致。

除了直接的购车费用，我们还需要考虑用车成本。这包括油费、保险费、保养费等等。根据懂车帝的估算，这辆汉兰达的年均综合用车成本大约在1.3万元左右。当然，这只是一个大概的数字，实际费用可能会因个人用车习惯而有所不同。

我们再来看看它的竞争对手。同级别的SUV车型有很多，比如福特锐界、本田冠道等等，它们的价格、配置、动力各有不同。汉兰达的优势在于它的空间、可靠性以及相对较高的保值率。但是，它的油耗相对较高，科技配置也略显落后。

最后，我们来总结一下。这辆二手汉兰达，行驶12万公里，价格十万出头，配置相对丰富，空间宽敞，动力足够日常使用。但它毕竟是一辆十年车龄的车辆，存在一定的风险。

是否值得购买，取决于你的个人需求和风险承受能力。如果你追求性价比，希望以较低的价格获得较大的空间和实用性，并且能够接受一定的风险，那么这辆车或许是一个不错的选择。但如果你对车辆的可靠性要求很高，不愿意承担额外的维修费用，那么建议你考虑其他更可靠的选择。

记住，买二手车，谨慎为妙！一定要多看多比较，多咨询专业人士的意见，避免踩坑。而这篇文章，只是提供一个参考，最终的决定权，还在于你。  不要把这篇文章当成购买指南，这只是基于公开信息和数据分析的客观评测，最终的决策权在你手中。  希望你能做出明智的选择！  祝你购车顺利！