随着奔驰家族多款车型完成换代与改款后，奔驰也率先在海外发布了全新中期改款A级。

时隔半年，全新改款A级车型也在国内遭到曝光，这意味新款车型即将在国内上市。作为参考，现款奔驰A级官方指导价为21.48-26.48万元，全系搭载1.3T发动机。

从曝光图片来看，全新奔驰A级基本延续海外设计，以贯穿式前杠搭配“星辉点阵”中网以及修长的“三角灯”造型，有效拉伸全新A级横向视觉效果，使其更像一款“小CLS”的感觉。

此外，海外版新款A级还提供分段式进气口前杠造型，使其更显内敛，该版本为普通版车型，预计国产仍会提供。

因为是中期改款，所以全新奔驰A级整体变化并不会太大，新车除前杠造型稍有调整，其尾部灯组也进行了升级，并且保留了海外版尾部导风槽设计，使其更显运动。

尺寸方面，因为奔驰A级已进行国产化，所以新车也按照国内需求进行加长，其长宽高分别为4622/1796/1459毫米，轴距为2789毫米；作为对比，海外版长宽高分别为4549/1796/1446毫米，轴距2729毫米，轴距较国产版车型减少了60毫米。

内饰方面，新款A级变化不大，依旧保持现款A级悬浮式联屏搭配圆筒造型出风口，科技感与运动感均得到满足，已算同级市场中较主流的设计。

至于变化，参考海外版官图，改款内饰主要升级在换上奔驰家族“蜻蜓式”方向盘，与新款B级一样，高配车型新增内饰颜色与星形装饰，看上去更加豪华精致。

值得一提的是，海外版中期改款前排已升级一体化运动座椅，不知国内是否会跟进。

为了继续深化电气化转型，海外版新款A级已全系增加48V轻混系统，其可额外提供约14匹的动力，并提供配备功率为109匹电机的插混版本，电池容量15.6千瓦时，NEDC续航里程为77公里。

搭载的是1.3T四缸发动机，并有2种功率调校，最大功率分别为136匹、163匹，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，与国内版本一致，至于国产新款会不会加入48V轻混暂时无法得知。

作为豪华入门级别，奔驰A级竞品依旧是宝马1系与奥迪A3等车型，基于目前奔驰A级已给予较大的终端优惠，所以销量也高于这两者。

或许不少人认为奔驰A级作为入门级别无法体现品牌豪华性，但从目前销量来看，能以合资售价感受豪华品牌的精致感，或许也是一款A级存在的特点，加上1.3T的动力系统也足以满足日常需求。

不过，从奔驰此前官方透露，因为入门级无法给品牌带来更高的利润，未来奔驰将削减A/B级入门车型，这意味新款将为最后一代车型。