历史人物传记《高志远传》第五部《回响》第五章 高小平 2.技术能人
高志远画像
2.技术能人
高小平记:
“到了劳改队,我暗自定下决心:第一认真钻研掌握技术;第二刻苦学习文化知识;第三锻炼好身体。”
“我定下了的决心就是我在监狱里的座右铭,在近14年的铁窗生涯中,我一直遵循着坚持下来了。”
“我刚开始被关押的监狱全名当时为:唐山地区第一劳动改造管教大队,地址在唐山市古冶区卑家店。这里对外称‘唐山新生机械厂’,主要生产c620、c630车床,y38、y532滚齿机,B665牛头刨床等,后来还生产过小麦脱粒机、电磁皮带轮、各种型号的筛砂机、混砂机、电磁分离滚筒等产品。
此处关押的都是有期徒刑犯人,有政治犯和刑事犯两类,政治犯又分历史反革命和现行反革命,我当属于政治犯中的‘现行’一类。政府管教干部根据我的刑期 (20年徒刑),文化程度(初中二年级)和年龄(20岁左右,当时算最年轻的)等几方面的条件,把我分配到钳工车间,拜八级钳工阎光天为师(阎师傅被捕前就是开滦矿的八级维修钳工,因其历史上加入过天主教,中共建政后算有污点,在上世纪五十年代开滦矿从德国进口的钻头相当的贵,由于钻井时被卡住了,阎师傅这个负责维修的八级钳工也没解决好,就算出了点事故,所以就把阎师傅判了死刑,缓期二年执行)。阎师傅为人谦和,也愿意教我,我就认认真真地学习阎师傅的技术和为人,阎师傅言传身教、循循善诱的教导方式,使我终生难忘,而他的楷模精神及技术水平,始终是我追求的目标,并使我终生受益。”
“钳工的基本功就是:打眼(用钻床钻各种机械零部件的孔)、划线(依据机械加图纸,在各种机械零部件上划出需要加工的各种基准线)、铲槽(依据机械零部件上所划出的键槽线用各种铲予以加工)、卧键(组装机械时用键连接的部位,必须用合适的键予以连接,如不合适,就得需要钳工按机械图纸的要求修理合适后予以组装)。在这些方面我下了好大功夫,除了认真学习机械识图和机械制图外,更着重于实际操作,使自己的技术水平得以长足的进步。
我曾利用学得的技术成功地改装了一台2-25型摇臂钻床——就是把皮带传动改为机械传动,钻杆和摇臀都可以回转360度,使用起来既能提高效率,又能保证质量,深得管教干部的赏识。因此,我被政府管教干部委以重任一一政治犯中队的大值星员(协助管教干部管理政治犯的总头)。在技术方面,我总是不断地进行小革小改,差不离每月都有一项或几项小革小改的成果(主要是在制作钻孔方面的胎膜具)。
1980年5月,唐山地区第一劳动改造管教大队改为少年犯管教所。因此,原关押的囚犯分别转移到河北省第一监狱、第二监狱、第四监狱,河北省第一劳动改造管教总队(南堡盐场),河北省承德地区劳改队等地。
我是最后一批转走的。共114名囚犯 (各类犯罪的都有)集体转到河北省第四监狱。”
“河北省第四监狱坐落在省会石家庄市北郊,过去曾被称为石家庄北郊劳改队。始建于中共建政后的五十年代初期,由烧制各种陶瓷器器皿逐步发展成为生产和改装各种型号的汽车专用厂。对外称‘石家庄新生客车厂’,对内称‘河北省第四监狱’。”
“我由于在冤狱期间学得了不少的技术,加之又是‘文革’前的初中二年级的学生,且在狱中还考取过中专技术班 (这是相当难的,监狱只办一个班,借以充实各个车间的技术力量。招收名额为50名,学制二年,全监狱数千犯人中有 500多人报考,报专人当中有的是老高中毕业,也有相当一部分是中专或相当下中专以上水平的,当然也有初中毕业的,我仅是一个初中二年级的学生,如果不是平时多学习文化和钻研技术的话,恐怕名落孙山。监狱相当重视,由监狱主要领导坐镇,出题、判分、录取都由监狱有大学学历的老技术干部负责,参加考试的犯人与所要录取的学员之比例是十比一,考完后我当时也十分忐忑,可没有想到的是,在监狱领导张榜公布考试分数及录取名单时,我名列第15),因此,监狱领导不但让我管理全监狱犯人的文化技术教育,还让我担任文化技术课的教学工作,且兼管理监狱里的文娱、体育、宣传等项活动,为此,在节假日里,我还经常参加各项体育活动如篮球、羽毛球、乒乓球等;文娱方面,我虽然不经常参加演出,但却编了不少活报剧、评剧小段、快板书等,特别是粉碎‘四人帮’后的第一个春节文艺汇演中,我与唐山市的难友刘云臣合作,利用一宿时间编出的活报剧《江青逛公园》获得了大奖,分别给犯人、工人、干警、家属及武警部队演出多场。
河北省第四监狱以生产和改装各种型号的车辆为主,比如长途客车、市内客车(分一般市客和大型铰接盘式的通道车两种)、计划生育宣传车、公安刑事勘察车、野外探矿勘查车等等。在这段时间里,我在唐山地区第一劳动改造管教大队那儿学得的技术知识派上了大用场,解决了不少技术难题。
最重要的是1982年,河北省第四监狱(石家庄新生客车厂)接收了一批为海南岛公交公司制造 50辆大型客车的任务,要按平时这算不了什么,也用不了一个月就完成。可是,由于海南岛地处四面环海的特殊性,海水对金属腐蚀非常严重,用通常惯用的铁皮制作外壳,用不几年就腐蚀烂了。
鉴于这种情况,海南岛公交客运公司提出要求:以耐海水腐蚀的材质作为客车的外皮为宜,花多少钱都可以。河北省第四监狱(石家庄新生客车厂)负责外联的领导接到订单后,立即请河北省第四监狱(石家庄新生客车厂) 主管生产、技术、质量等部门的领导和相关人员召开会议,研究如何在这批特殊汽车任务上开创出一条新的制作方法。
我当时作为生产调度室的负责人之一,也参加了这改大会议(因为不但有监狱的主管领导,还有技术干部,技术人员中包括刑满释放的技术人员和在押犯中的技术骨干)。大家群策群力,会上有一名刚从理工大学毕业的技术员提到,他在上大学期间听说过玻璃钢可以耐海水腐蚀,但没有实际操作过,我当时世发言道:我最近看到在国外科学技术杂志上也曾提到过玻璃钢的发展趋势,在有些领域可以替代金属······
会议最后决定:由那位理工大学毕业的技术员和我组成试验攻关小组,那位理工大学毕业的技术员负责查找相关资料,由我直接负责试验的具体事宜。后来又经过研究,海南岛公交客运公司这批车的顶棚、前围、后围用玻璃钢替代铁板,客车的两侧用铝合金板替代铁板,铝合金板只是成本高些,不用再加工,而客车的顶棚、前围、后围用玻璃钢的话,必须首先按照客车的图纸制作相应的模具,这个任务也是由我带领一名技术拔尖的就业员工和两名制作模具水平最强的犯人共同制作完成的。
为了降低成本,我们参照制作玻璃钢的主要化工材料环氧树脂和聚酯树脂的价格,最后采用了价格偏低的聚酯树脂。
由于化工产品有毒,所以监狱领导除了发放防化工作服外,还给参加这一工作的所有人(干部、工人、犯人) 发放身体保健费。
经过我们大家的共同努力,按时、按质、按量圆满完成了海南岛公交客运公司50辆大客车的任务,监狱和海南岛公交客运公司的领导非常高兴。经过一段时间的的试运营 (包括破坏性试验),海南岛公交客运公司的领导随后又来洽谈,按照头一次大客车的制造标准,海南岛公交客运公司把每年置换一批新客车的计划订单送来,并推广到其它省份的滨海城市。从此,每生产一批玻璃钢外壳客车,都有我的保健费,直至平反。
河北省第四监狱的领导非常关心我的案情,曾派人到滦县、唐山、石家庄、北京催问和上访数十次,并于1984年给我减刑5年。”[1985年5月5日,河北省石家庄新生客车厂 (河北省第四监狱)证明:‘高小平服刑期间(十年)先后学得钳工、钣金、客车底盘、识图制图等技术,考取过狱办中技班学习2年。现在该同志的技术水平可达五级工以上。”](原件现存高小平处)
“(平反以后)县里有关部门在安排我工作的时候,曾征求我的意见,并也代表县四大班子领导对我说:‘你愿意到哪个群位,不管是行政、事业或者企业,县里只要权力所及,都会大开绿灯。’
我当时说:‘冤狱期间,我学得一定的技术,想到企业工作。’
随后县里安排我到一家国营企业任生产副厂长,我说:‘企业可以去、任副厂长就不必了。’
至今回想起来,1985年县里对我的安排,还是令我满意的。”
“在唐山市液化石油气用具厂工作期间,上班伊始,领导就安排我独自一人负责修制胎膜具,未用两个月,就担任车间主任,此后又到质检技术科、设备科、技改办等部门工作,1987年,我带领全体员工努力进取,使液化石油气钢瓶通过了部级检验标准,是年,该产品还被评为河北省省级优质产品······
1992年春节刚过完的正月十六,我正式被调到国营滦县水泥厂,原因是该厂要再上一条生产线,缺少技术人员。当时的滦县县长史立芳同志为了早日使新生产线产生经济效益,非常着急,就让时任滦县水泥厂厂长的杨子春同志在全县各个厂矿的技术骨干里挑,只要一旦挑上,史立芳县长就拍板调入水泥厂。
有了这个特权,杨子春厂长就把我挑上了 (因为我刚平反时,就曾给滦县陶瓷厂维修过机械设备,时任滦县陶瓷厂厂长的杨子春同志常满意),我也愿意到杨厂长的麾下工作。
到了滦县水泥厂,杨长就安排我到原料车间,负责该车间的技改项目,从图纸、下料、工件制作,直至安装,几个月下来,我负责的技改项目基本元成,县里、经委和厂里的领导相当满意,技改项目尚未完全收尾,杨厂长就聘我为水泥厂机修车间主任,负责全厂的设备维修。
在上世纪末企业改制的新形势下,不少厂矿企业的性质由全民(或集体)所有制形式转到民营 (私营)所有制形式后,滦县水泥厂也不例外,千八百号职工干部面临改制,思想一时还转不过弯来,同时也看到有些企业因经营不善纷纷倒闭,职工们有的不免有些牢骚,有的也不知所措,一下子适应不了这一突变形势。正在一些职工无可奈何之际,我曾协助朋友搞起了一家小型机械齿轮修理厂,安排了一批下岗的技术工人。
也就是在此期间,我开始接触到一种新型堆焊焊条,而恰恰这种新型堆焊焊条引起了我的极大兴趣,我总是揣摩与研究这新堆焊焊条的特性和有哪些优缺点,当然这种新焊条的制作工艺和配方都是极为保密的,所以外人无法接触到实质性的东西。
由于我在机械制造和焊接方面有过多年的实践经验,加上我本来就是个爱学习爱钻研的人,所以时间不长,我就凭自己的经验及对新型堆焊焊条的研究与实践,逐步摸索出一套高于原来死板的堆焊焊条的制作工艺及配方(即用20左右种主辅材料,加上所修工件金属成分含量比例,做出适合高精尖金属材质的、且可用机械加工的堆悍焊条配方)。到目前为止,我研究出的这种新型堆焊焊条的配力及制作工艺和焊接方法,在我国同行业中尚属一流,一般焊条是做不出来的,即便在国际上,也属于领先地位。”(高小平《关于高志远问题致李洪发的信·第二封 (电子邮件,2016年10月6日)
2012年,高小平与冀东和平西人士共同举行纪念高志远活动合影。后排左二:高小平