在新能源汽车市场逐渐升温的背景下，各大汽车厂家相继推出了具有特色的混动技术车型。作为自主品牌之一，上汽荣威致力于满足主流家庭用户的需求，推出了插电混动SUV——荣威D5X DMH，该车型凭借其卓越的性能和经济性，展现了品牌在新能源领域的创新能力与市场敏锐度。

荣威D5X DMH的官方指导价区间为11.98万至14.68万元，目前市场上普遍提供约一万元的优惠，降价后裸车价格大致在10.98万至13.68万元之间，具体价格建议咨询当地经销商。作为一款插电混动SUV，您对这一价格区间有何看法？

从外观设计的角度来看，荣威D5X DMH的前脸采用了半封闭式设计，配合狭长的大灯和竖向日间行车灯，增添了现代感。车身侧面线条流畅，车顶与D柱的设计进一步提升了车辆的动感。其车身尺寸为4700x1890x1664mm，轴距为2765mm，符合紧凑级SUV的标准。

车尾部分的贯穿式尾灯与车身型面转折相结合，展示了独特的层次感。整体设计虽具时尚感，但并未采用过于夸张的设计元素，而是选择了更贴合大众家庭用户需求的风格，体现了实用与美观的平衡。

荣威D5X DMH在内饰设计上采纳了简约风格，双12.3英寸的大联屏成为视觉焦点。除了入门车型外，其余车型均配备了高品质的皮质座椅，而中控台及门板则使用了软皮包裹，细致的缝线工艺显著提升了内饰的整体质感。

中高配车型配备了联发科MT2712座舱芯片和斑马智行车机系统，支持多项智能化功能，如手机与车机的无缝连接及红绿灯等待时间显示等。此外，智能语音助手“你好，斑马”能够实现导航、空调调节和音乐播放等功能，显著提升了车辆使用的便利性。

在配置方面，该车辆全系标配倒车影像和360度全景影像，提高了驾驶的安全性和便捷性。中高配车型进一步增设了无线充电、透明底盘、内饰氛围灯及L2级辅助驾驶系统，显著提升了用户的用车体验，满足了消费者对智能科技的需求。

在乘坐空间方面，2765mm的轴距提供了宽敞的车内环境，确保了前排和后排乘客的舒适性尤为良好。后排腿部空间宽裕，座椅的靠背角度、坐垫厚实度以及平整的地台设计，均有效提升了整体乘坐体验的舒适度。

在储物空间方面，该车型后备厢的常规容积为507升，能够容纳多件行李。后排座椅可折叠设计进一步扩展了储物空间，有效满足家庭出行的需求。

动力系统方面，荣威D5X DMH搭载了P1+P3电机布局的插电混动系统。低速时由电机驱动，急加速时发动机和电机共同工作，高速时则主要由发动机驱动。混动专用发动机的热效率达到42%，电机最大功率145kW，峰值扭矩350N·m。

在实际驾驶过程中，该车型展现出极佳的性能优势。车辆起步轻盈、换挡平顺，电机的加速响应迅速，官方百公里加速时间仅为6.9秒，表现十分出色。此外，在油耗方面，该车型在CLTC工况下的馈电油耗为4.62L/100km，配备21.4kWh的电池，提供135km的纯电续航，综合续航则达到1300km。这使得家庭用户在日常使用中可主要依靠电力驱动，而在长途旅行时则能够通过油电混合的方式有效减少续航焦虑。

尽管入门版车型价格较为亲民，但其配置相对简陋，不宜作为购买首选。若预算有限，推荐选择豪华版车型，尽管价格上升了一万元，但在配置方面有显著提升，如快充与斑马智能车机等。此外，2024款135旗舰版提供更为丰富的配置，诸如19寸轮毂和全景天窗，性价比颇高。顶配的2024款135科技版在配置上最为全面，但其价格也相对较高，更适合追求全面体验的消费者。

总体而言，荣威D5X DMH在外观设计、空间舒适性和动力系统方面均表现优秀，同时其配置丰富且燃油经济性良好。对于预算在13万元左右的消费者而言，这款车型在综合表现上展现出较高的性价比，值得关注。