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澳洲市场的雷克萨斯LBX Morizo RR起售价为76,490澳元,上路后价格预计超过80,000澳元。相比之下,这个价格高出LBX Sports Luxury AWD混合动力车型约20,000澳元,比GR Yaris的顶配版本贵了13,500澳元,甚至比最新款GR Corolla贵了6,000澳元。
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这款SUV的动力核心是一台源自丰田GR Yaris和GR Corolla的1.6T涡轮增压三缸汽油引擎,可输出276Hp(206 kW)和390Nm的扭矩。尽管比日本版本的306Hp(224kW) 和400Nm略有调低,但依然是一台性能怪兽。
与之匹配的是一台8速液力变矩自动变速箱,并配备方向盘换挡拨片和手动模式,带来更多驾驶乐趣。然而,澳洲市场将缺席日本市场提供的6速手动变速箱。此外,该车型搭载全时机械式全轮驱动系统,进一步强化了其在各种路况下的操控能力。
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相比标准版LBX,Morizo RR在设计与底盘调校上进行了多项升级:
底盘高度降低10毫米,车宽增加15毫米。装配19寸合金轮毂和Continental SportContact 7轮胎,提供更强的抓地力。前保险杠重新设计,后部增加了垂直导流鳍片。车轮拱采用车身同色设计,侧裙也经过独特改进。
更重要的是,这款车配备了一项名为 “响应增强阻尼结构”(Response-Enhancing Damping Structure) 的全新技术。通过在前下控制臂中注入热固树脂,这项技术能够增强方向盘响应和驾驶稳定性。此外,车身结构更加坚固,后桥还增加了Torsen限滑差速器,进一步优化了操控体验。
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2025款雷克萨斯LBX Morizo RR不仅是一款定位独特的轻型SUV,更是雷克萨斯品牌在性能领域的又一突破。凭借276匹的动力输出、全新的底盘调校以及一系列运动化设计,这款车将为性能爱好者提供非凡的驾驶体验。当然,以其更高的售价,也注定是一款专为追求极致性能的消费者准备的“高端玩具”。