最近来咨询和看车的朋友，基本都是针对于大车的了，很多朋友在最近三四年的时间里，都没怎么出去游玩过，再加上马上就要到长假了，而且夏天也要来了，大多数的朋友都按捺不住自己的心了。在这些朋友中，有很多朋友都打算看七座车型，但是根据这些朋友的反馈，很多车型的第三排空间都太小了，咨询多的就是真正的七座车型。今天就和大家聊聊真七座车型，上汽大众途昂和长安福特探险者。

外观方面

2023款途昂改进的方向是将强悍的特点发挥到了极致，前脸的设计非常霸气，在车头处采用了更大的镀铬饰条，使整个车头看上去更加犀利、空气动力学配置也更加合理，车身线条上更突显出大气冷艳的风范，在车辆左右两侧的沙发线条，让整车更加稳健和动感，搭配贯穿式设计的前大灯和可发光品牌logo，无论在白天还是夜晚也都营造出较高的辨别度。2023款探险者作为中期改款车型它的车头换装了一个全新的设计语言，相比老款车型更加精致耐看，中网内部辅以镀铬“锁链”元素予以装饰，再配合发动机盖前端的“EXPLORER”字母标识，增添质感的同时，气场更加十足，车侧勾勒出一条力量感十足的腰线延伸至后尾灯处让车身侧面看起来有着不错的视觉冲击力，熏黑的D柱则带来神秘的厚重感。车身尺寸上，探险者长宽高为5063x2004x1778mm，轴距为3025mm。途昂长宽高为5052x1989x1773mm，轴距为2980mm。

内饰与配置

途昂的内饰简洁且富有高级感，大量的钢琴烤漆装饰以及包裹了真皮的座椅与多功能方向盘，为其营造出了不错的奢华氛围，时尚元素和科技元素也得到了保障，飞翼悬浮式分层式造型，能够让消费者们在观察信息时更为直观，伸手触碰屏幕也更加方便。探险者的内饰取消了老款车型上的竖屏，取而代之的是类似于全新一代蒙迪欧、EVOS的27英寸一体式横向巨屏，科幻气息浓郁，诠释了新的美式豪华，在用料方面也十分厚道不仅采用了大量软性材质包裹而且细节上还加入了红色缝线和镀铬装饰进行点缀。配置方面，探险者多出道路交通标识识别、远程启动功能、方向盘换挡等配置。途昂多出DOW开门预警、原厂手机互联/映射、矩阵式LED大灯组等配置。

动力方面

两车的悬架方面，探险者前悬架为双球节麦弗逊式独立悬架，途昂为麦弗逊式独立悬架，后悬架都是多连杆式独立悬架。动力方面，探险者提供的是2.3T发动机，最大马力276PS，最大功率203KW，最大扭矩425NM，搭配的是10挡手自一体变速箱。途昂提供的是2.0T发动机，最大马力220PS，最大功率162KW，最大扭矩350NM，搭配的是7挡双离合变速箱。

总结：大家通过上面的简单对比能看出来，两款车从哪方面来说，都是真正的七座车型，无论是人多还是东西多，都能完全胜任，而且两车后备厢都有12V电源接口，就算是去露营也是够用的。两车的配置也是非常高的，在配置对比的时候大家也能看到，两个车的差别很有限。当然了，大家还是要去试乘试驾后，再去选择适合自己的。