9月26日,蓝电E5 PLUS正式开启预售,该车型定位高端的插电式混合动力中型SUV,提供两种CLTC工况下的纯电续航里程供消费者选择,分别是120公里版本,以及165公里版本。在价格方面,165公里长续航版预售价11.98万元,120公里标准续航版预售价10.98万元。

预售权益:一是现金折扣优惠,支付2000元定金即可在购车尾款中抵扣8000元;二是灵活金融方案,提供高达10万元的24期零利率贷款,或一年内无月供的选择,以及最低零首付与最长五年的贷款期限;三是全方位安心保障,首任非营运车主仅需支付1999元即可获得价值1万元的终身免费基础保养及同等价值的终身整车质保,同时赠送价值6000元的三电系统终身质保与一年期事故无忧保障服务;四是置换补贴计划,提供最高26000元的全品牌置换补贴;五是智能互联体验,包含免费OTA升级与两年的免费车机流量。需要注意的是,现金折扣优惠、金融方案与置换补贴计划三项优惠中,每位客户仅能择其一享受。

车身:长宽高分别为4760/1865/1710mm,轴距为2785mm,整备质量为1840kg,总质量为2390kg。

电池续航:配备了合肥国轩高科动力能源有限公司提供的磷酸铁锂电池组,其容量为18.422千瓦时,纯电续航里程达到了最高165公里;综合续航里程达到了1150公里。

性能:配备了赛力斯自主研发的DE-i超级电混系统,结合了高端车型同源技术的DHT330电驱系统,能够输出160千瓦的峰值功率,峰值扭矩为330牛·米,0-100公里加速仅需7.8秒。

底盘:配备了同级唯一FSD悬架自适应调节系统。

空间:五座版第二排腿部空间达到885毫米;七座版第二排和第三排座椅放倒后,车内容量高达1694升。全车设计有33处储物空间,并配备了车顶行李架扩展空间。

外观颜色:该车在外观设计上采用了全新的前脸造型,最显著的变化是引入了封闭式前格栅设计,这不仅强化了其新能源汽车的身份标识,还进一步优化了空气动力学性能。原有的前灯组之间的黑色饰板被取消,取而代之的是一条流畅的贯穿式LED日间行车灯带,为前脸增添了现代感与科技感。前大灯组的造型以及前保险杠两侧的垂直通风口设计则保持不变,延续了原有车型的风格。

内饰颜色:胡桃棕搭配黑色的配色方案。

安全:蓝电E5 PLUS共享了赛力斯高端车型的质量管理体系,借助ICT(信息通信技术)的先进理念,构建了一套检测项目最全面、标准最严格、设备最现代化的新能源智能汽车数字化品质保证体系,实现了对新能源汽车电气化功能检测的透明化管理。在零部件入厂前,采用行业内独一无二的ATE(自动测试设备)进行集成电路测试,达到了3C产品级别的精密检测标准。

座舱:该车搭载15.6英寸的全高清悬浮中控大屏 + 人性化的智能车机界面和HUAWEI HiCar 4.0系统,支持手机应用无缝切换,提供便捷智能的互联体验和丰富的生态应用,满足用户的多样化需求。

音响:装配了同级最多的13个扬声器。

座椅:前排座椅采用8层叠层设计,增加了靠背和坐垫厚度,并配备了电动调节及通风加热功能。

推荐:蓝电E5 PLUS作为一款定位在10万元级别的中型插电混合动力SUV,以其“六大同级最强”的特点,在众多家庭用车中脱颖而出。无论是从动力性能、空间实用性还是智能配置方面,都展现了其卓越的产品力,无疑是一款性价比极高的家庭SUV选择。