2023年的投诉量比已经公布，投诉量比对于我们选择一款车型来说，非常具有可参考性。下面这10台投诉量比最高的车型，供大家参考，选车的时候心里有数。

第一台：一汽大众高尔夫

高尔夫在市场当中走的依然是驾控路线，其实1.2T版本车型是家用代步的，好开好停、经济省油的一款车。市场销量还算不错，上个月4,302台销量。官方售价12.98万到16.58万区间，在2023年大众高尔夫的投诉量比来到万分之38.8。

第二台：凯迪拉克CT5

这款车在市场当中也有着不小的名气，驾控车型出色的动力以及较为可观的性价比。市场销量也极为精彩，上个月8,037台的销售成绩。官方售价28.97万到34.17万，并且具备5万到7万之间的相关优惠。在市场当中，凯迪拉克CT5的相关故障投诉比较多，2023年 凯迪拉克CT5的故障率投诉比来到万分之39.7。

第三台：小鹏P7

这款车在市场当中已经没有曾经那么辉煌的销量，上个月只有2,990台销售成绩，相比较于之前来说确实下滑了50%。目前新款车型，官方售价23.99万到33.99万区间，相比之前的车型来说续航增加了，也没有那么多细支的车型。在2023年小鹏P7的投诉量比来到万分之39.7，这个投诉量比已经是属于偏高的了。

第四台：一汽大众迈腾

其实迈腾跟帕萨特也就算是一款车型而已，大家不要搞得多么纠结多么难受。在市场当中，一汽大众迈腾的销量并不薄弱，上月接近于1.9万台销售成绩。而且三年平均保值率，能够几乎来到66%左右。官方售价18.69万到25.39万，而且优惠方面，基本上是能够做到3-4万区间。在2023年 上汽大众帕萨特的投诉量比高达万分之41.4。

第五台：广汽本田雅阁

在B级车市场当中，说到B级车绝对会有雅阁的一席之地销量高，本田的发动机也备受很多朋友认可。雅阁在上个月总共累计14,849台销量，而且雅阁的保值还是挺高74%左右。现款车型官方售价17.98万到22.88万，优惠化大致是2万到3万区间，2023年雅阁的投诉量比高达万分之43.9。

第六台：比亚迪海豚

这款车自从上市之后销量一直都非常不错，在上个月总共累计26,580台销量。已经连续大半年，全部都是2万台以上的销售成绩，甚至是接近于3万台销量。官方售价11.68万到13.98万，在如此高销量的情况下，那么它的投诉故障怎么样呢？2023年比亚迪海豚的投诉量比高达万分之45.1。

不知道大家看了这几款车型，内心还有什么样的想法？销量好的并不代表故障率低。除了这几款车型之外，还有本田思域来到了万分之33.1，长安逸动来到万分之34.1，奇瑞的艾瑞泽5来到百万分之34.4，丰田雷凌来到万分之37.5，这几款车型都是属于2023年投诉量比比较高的10款车型了。