在与美西方国家的同类型产品进行比较之后，岛内媒体人士在谈到大陆正在研发的垂直起降战斗机时，也不禁感慨万千，大陆战机技术未来会比美军的F-35B战机更先进么？

近日，中国国民党前民意代表，岛内知名媒体人士蔡正元在出席一档节目时谈到了大陆成飞公司公布的一份垂直起降战斗机项目，在他看来，大陆这次在垂直起降战斗机领域的研发技术上已经超过了俄罗斯英国和美国这三个掌握垂直起降技术的国家，甚至在性价比上实现了对美国F-35B隐形战机的反超，这也是一个相当值得关注的焦点。蔡正元在这里所提到的垂直起降战机项目，其实是前不久成飞公司公布的一份相关机型的构型专利信息，在这份专利中成飞公司创造性的以串联的方式在战机上安装了两台三元矢量推力发动机，可以让战机拥有更强的飞行速度载弹量以及更强的机动性能。目前全球唯一的五代隐形战机中，只有美军的F-35B战机具备短距/垂直起降的能力，如果说成飞公司研发的双发短距垂直起降战斗机成功服役的话，确实印证了蔡正元的说法，中国大陆确实是实现了在该领域技术上对美国的反超。

或许在不少人看来，垂直起降战斗机一直都是美西方国家的“专属产品”，与中国没有任何关系。毕竟早在上个世纪70年代，英国海军就开始装备鹞式战斗机，这也是全球第一款投入现役的短距/垂直起降战斗机。而苏联也在同时期研发出了雅克-38垂直起降战斗机，装备基辅级航母。而美国则在引进英国鹞式战斗机的技术之后成功开发了属于自己的垂直起降战斗机，主要装备在两栖攻击舰上，为海军陆战队提供制空权和火力支援。但是其实中国也在同时期开始研发垂直起降战斗机，曾在歼-6的基础上成功开发过一款原型机，只是受限于当时的航空技术和经济实力，国产垂直起降战斗机并没有顺利服役。而在几十年后的在整体航空实力和经济实力得到了较大的进步之后，出现国产垂直起降战斗机其实也并不奇怪。

相对于成飞公司提出的新型垂直起降战斗机方案，现役的垂直起降战斗机都面临一个非常尴尬的情况，那就是航程短速度慢以及载弹量低的特点，即使是美国洛马公司耗费了大量人力物力研发出来的F-35B垂直起降战斗机其实也是进行了一定的妥协，即不能进行超音速飞行，作战半径不足1000公里等。而洛马公司的F-35B战机之所以选择单发设计就是为了更好的控制飞行姿态以及确保技术风险不会过高，但如果说成飞公司的垂直起降战斗机顺利服役，那么也说明中国在结构优化以及部分航空技术上实现了对美国的反超。更别说俄罗斯和英国了，目前俄罗斯研发五代隐形战斗机都比较吃力，更别说去独立开发一款新型垂直起降战机，至于英国则已经完全进入到躺平阶段，彻底放弃了垂直起降战机的研发计划，转而选择向美国现成的战机使用。

如今中国航空工业百花齐放的盛况可能是所有人都不曾想到的结果，毕竟中国在几十年前造战机的挡风玻璃都比较困难，直到十几年前中国也才算是彻底掌握了现代战斗机的研发技术和制造工艺。如今，中国不但研发出了性能不输美军主力的歼-20隐形战斗机，而且还打算在此基础上实现新的升级，让中国航空技术彻底进入世界第一梯队。而在一些军事专家看来，当前中国所面临的情况都直接或者间接的加速了国产垂直起降战斗机的研发。相对于传统战机，垂直起降战斗机无需太长的跑道，又或者说只需要一块空地就可以实现起降，战场生存能力和机动性能极强，非常适合部署在一些岛礁基地以及大型两栖攻击舰上，不管是执行制空作战还是执行对海或者对陆攻击，垂直起降战机都可以轻松完成。而且考虑到国产垂直起降战机是采用了双发的设计，因此整体战斗性能也将会更强，未来全面超越美军的F-35B战机并非是天方夜谭。