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特斯拉，被誉为“汽车界苹果”的新能源汽车公司，近年来在中国市场风生水起，销量节节攀升，成为新能源汽车的领军品牌。然而，随着市场份额的扩大，特斯拉也面临着越来越多的质量问题和安全隐患，频繁召回车辆引发消费者的不满和质疑。
注：插画与事件无关
最近，国家市场监督管理总局官网发布消息称，特斯拉中国备案了召回计划。自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆（110余万辆）。这是特斯拉在中国市场的最大规模召回行动，涉及车型几乎是该公司从2019年起在国内销量的累计总额。
据悉，此次超110万辆特斯拉被召回的原因是：特斯拉没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，在驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况下，没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加车主长时间误踩加速踏板的概率，可能增加车辆碰撞的风险，存在安全隐患。
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这一召回原因引发了业内和网友的热议。有人认为，这是特斯拉对自己产品设计缺陷的承认，也是对消费者安全权益的尊重；有人则认为，这是特斯拉为了规避责任而推卸给驾驶员的借口，也是对消费者智商的侮辱。不少人还将此次召回与特斯拉屡次被消费者指控车辆存在“刹车失灵”现象联系起来，质疑特斯拉是否存在故意隐瞒真相、欺骗消费者的行为。
事实上，在此之前，特斯拉就已经多次因为各种原因在中国市场召回车辆。此外，在美国还有关于“幽灵刹车”、“电池起火”等问题的调查进行中。
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可以说，特斯拉在质量方面已经失去了消费者的信任和口碑，也让自己的品牌形象受到了严重损害。如果特斯拉不能及时改进和完善自己的产品质量和安全性，就可能失去在中国市场的竞争优势，被其他新能源汽车品牌超越。
特斯拉之所以能够在中国市场取得如此惊人的成绩，除了其先进的技术和创新的理念外，还有一个重要的因素就是其强大的营销能力。特斯拉凭借其独特的品牌文化、个性化的用户体验、灵活的价格策略、高效的直销模式、便捷的远程升级等手段，成功吸引了大批年轻、时尚、追求个性和品质的消费者。特斯拉不仅是一款汽车，更是一种生活方式和社会认同。
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然而，营销能力再强，也不能掩盖产品质量和安全性的缺陷。如果特斯拉只顾着卖车，不顾着修车，只关心销量，不关心售后，只追求利润，不追求责任，可能会失去消费者的忠诚度和口碑。如果特斯拉不能从根本上解决自己产品存在的问题，而只是通过召回、升级等应对措施来敷衍了事，可能会让消费者感到失望和愤怒。如果特斯拉不能真正尊重和保护消费者的合法权益，而只是通过营销手段来炒作和洗白自己的形象，可能会遭到消费者的抵制和反感。
总之，特斯拉召回超110万辆涉踏板安全问题车辆是一个严重的警示。特斯拉必须正视自己产品存在的问题和风险，采取切实有效的措施来改进和提升自己的产品质量和安全性，否则将可能会失去在中国市场乃至全球市场上的领先地位。
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（编辑、插画：图说数据）
远程升级是有巨大隐患，可远程控制此车行走，可当杀人机器。国家安全会受到影响，
为什么没有油车失灵？只有你特斯拉刹车失灵？油车能踩对，上了特斯拉就容易踩错？
永远不罚款，在那个14亿人的国家[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
挺好的一个能量回收就这么被网暴给爆了
特S拉[呲牙笑]
行脚记录仪功不可没。一个人刹车失灵你说误踩，死无对证，厂家话事。两个，3个N个又是油门当刹车几分钟都不会踩脚刹老司机，你还能信吗
这下可以放心购买特斯拉了
这就说明特斯拉有问题
特斯拉滚出去！
限流了，资本的力量
强大的营销能力，请问它是怎么营销的，打广告了？开了遍地的四S店了？
就“特斯拉动能回收系统的安全性”问题工信部回应：动能回收与单踏板驾驶模式都是新能源汽车的新技术之一。这些技术并不是特斯拉特有技术，用户在购买和使用相关新能源产品时，应熟悉新能源车辆技术特性，确保行车安全。不能自己没分清油门刹车还怪天怪地怪空气。
对于特斯拉，媒体盯着，自媒体盯着，抖音盯着，快手盯着，友商盯着，水军盯着，网民盯着，国家盯着……所有的放大镜都在特斯拉身上找呀找，只要特斯拉还扛得住，特斯拉就是好车！有瑕疵就公关掉的，会是好车吗？ 很多人嘲笑特斯拉法务部，人家有事走法律程序错吗？除非你怀疑国家法律的公正！总比请水军删帖公关强！ 特斯拉，全球最透明的车企，甚至是全球最透明的企业！