近日，笔者从相关渠道获悉，使用与极氪001相同的平台，部分车型将会采用800V电气架构，下面就和笔者一起来看看这款车的亮点吧。

从产品定位角度看，领克Z10的目标是吸引那些原本偏好传统燃油车型的消费者，比如喜欢本田思域的客户，同时也瞄准了目前考虑购买特斯拉Model 3或小米SU7的潜在买家。该车型车身长度超过5米，轴距超过3米，其宽敞的内部空间在同类电动车中具有明显优势。

内饰采用了简化设计，提供两种颜色配置，配有15.4英寸悬浮式大屏和12.3英寸超跑风格的仪表盘。方向盘为双幅D型，灵感来源于星舰飞船的控制装置。车内装有59颗灯珠的空调出风口，与车内多屏的场景光效联动，营造独特氛围。

为了增加乘坐舒适性，前后座椅均配有加热、通风和按摩功能。音响系统由23个扬声器组成，功率达到1600W的哈曼卡顿音响系统，还采用了WANOS全景声技术。

技术规格方面，两款车均采用了400V电压平台。领克Z10装备了71kWh的吉利神盾短刀电池，能提供602km的CLTC续航里程；相比之下，小米SU7采用了73.6kWh的比亚迪刀片电池，其续航能达到700km。在技术配置方面，领克Z10装备了AMD V2000A车机芯片，其计算能力超出当前市场上的主流芯片。此外，虽然新车基于800伏特电气架构，但800V高压平台仅在顶配和次顶配车型中标配。