昨天聊了我们车展的展台情况，今天给大伙儿整理个车展逛展的小攻略，挑些干货说说，瞅瞅哪些牌子值得停下脚步，哪些新车绝对不能擦肩而过！

先给大家来张展区全貌照片，我们把各个展馆里的主打品牌都梳理了一遍，一个一个来聊。这篇文章会有点详细，建议先收藏起来，等逛展的时候再看也不迟！

说说3H里的那些汽车品牌吧：有大通这个实力派，五菱这个接地气的小车王，还有上汽旗下的奥迪、大众这两个老面孔。别忘了MG这个英伦风情的品牌，还有宝骏这个经济实惠的选择。别克和凯迪拉克，那可是美系车的代表。智己是个新面孔，荣威也是上汽自家的骄傲。当然，这些品牌都归属于上汽集团这个大家庭里。

4.1小节：说说这些汽车品牌，有阿维塔、smart、奇瑞、星途，还有捷途和它的子品牌捷途纵横，别忘了奔驰、长安，以及新兴的iCAR。

5.1小节：聊聊这些车牌子，沃尔沃、奥迪、保时捷都耳熟能详，还有问界、大众、小鹏这些也挺火的。

5.2小时高效对接：说说鸿蒙智行、广汽那些事儿，还有埃安、传祺、昊铂这些品牌，别忘了奔腾悦意、北汽集团，北京越野也挺火，享界、极狐、深蓝这些新名字也得记住。

6.1小时速览：聊聊吉利家族的几个大品牌吉利银河，那可是吉利集团旗下的新星。说到吉利集团，大家都知道吧，汽车界的大佬。还有极氪，也是吉利家的，专注于新能源。领克呢，是吉利推出的一个时尚年轻品牌，设计挺酷的。再来说说长安马自达，这是一个合资品牌，结合了长安和马自达的技术。理想汽车，这几年火得不行，专门做新能源，理念挺先进的。林肯，这可是个豪华品牌，美系车的代表，开出去倍儿有面儿。红旗，大家都知道吧，国产车的骄傲，金葵花是红旗的一个系列，听起来就很高档。总的来说，吉利银河、吉利集团、极氪、领克、长安马自达、理想、林肯、红旗，这些都是现在汽车市场上挺火的品牌，各有千秋。

6.2小时活动：说说这些汽车品牌，小米、乐道、极石都在列，还有东风、猛士、岚图这些咱们耳熟能详的。别忘了风神、奕派，它们也挺有特色的。纳米、风行这两个品牌也挺有意思，英菲尼迪、福特、本田这些老牌子更不用说了。还有零跑，也是个不错的选择。

7.1小时段：说说这些车牌子，宾利、莲花这些跑车挺有名，长城哈弗、魏牌、欧拉这些也不赖。还有那个坦克系列的，长城炮也挺酷，长城灵魂听着就有个性。MINI小巧可爱，宝马大气豪华，蔚来新能源挺火，还有萤火虫这车，也挺吸引人的。

8.1小节：说说比亚迪家族和日系豪车比亚迪这个大牌子，还有它旗下的腾势、仰望、方程豹，这些都是现在挺火的汽车品牌。另外，雷克萨斯、丰田、日产这些日系车，在市场上也一直是热门选择。

3H场馆被上汽独家预订

上海车展这回成了上汽的“大本营”，他们干脆把整个3H馆都给占满了。

荣威明珠这款概念车采用了全新的设计理念，还有名爵的Cyber X方盒子造型概念车，都会在上海车展上首次亮相给大家看。

这两款车是由布加迪威龙的设计师亲手打造的，从提前放出的图片就能看出来，它们都充满了超前的未来气息和科技范儿。

今年上汽奥迪也是动作频频，头一炮就是他们跟上汽集团一块儿弄出来的E5 Sportback。这车挺特别，没用奥迪那个大家熟知的四环标志，而是头一回把“AUDI”这几个字母当作车标用上了。

AUDI E5 Sportback有着独特的设计风格，你从外观到内饰，都找不到奥迪品牌的传统影子。它充满了运动气息和科技感，两者都非常突出。

奥迪这次推出的AUDI E，真的是个挺大胆的新尝试。这款新车在智能化设备、能跑多远、还有怎么快速充电这些方面，都搞了些新花样，有了不少进步。

要让奥迪在燃油车时代的那股子辉煌劲儿重现，AUDI E说不定真行。

此外，上汽奥迪在“全面放开”后，会给我们推出他们自家版本的A5L车型。

跟一汽那款比起来，上汽的A5L还是用的以前A5 Sportback的车身样子，它用了无框车门加上大溜背的设计。车头部分加了很多RS5的元素，感觉更动感了。

说到智能化配置，这辆新车将会用上华为的智能驾驶技术，里头包括了两个激光雷达、11个超清摄像头、6个毫米波雷达，还有12个超声波感应器。据说，这些设备加起来，能让车在高架、高速路上，还有城市复杂路况里，都实现高级的辅助驾驶功能。

4.1版新推出的奔驰纯电动车、捷途品牌的硬核越野车，还有一些经典车型IP重新亮相。

奔驰最新款长轴版CLA L已经在车展前闪亮登场，接下来它会在上海车展上对大众开放展示。这款新车是基于MMA纯电平台研发的，也是这个平台在国内生产的第一款车。

全新CLA L的一大卖点就是它的续航和节能表现。这款基于新平台造的车，只需85度电就能跑866公里的CLTC续航，就算在常温下以120公里每小时的速度开，也能跑572公里。这表现比现在市面上的大部分车都要好。

奇瑞汽车和它下面的那些子牌子都会聚在4.1H展馆，要说我个人特别想看的，那就是捷途纵横的G700和G900这两款很酷的越野车了。

G700这车，看着就像是山海T2的升级版，更大气也更精细了。它里头能坐6个人，装的是鲲鹏超能混动CDM-O系统，动力超强，总功率有560千瓦。而且啊，要是油箱和电池都满了，它能一口气跑1400公里呢。智能方面，G700也不含糊，会配上华为的乾崑智驾ADS 3.0系统，科技感十足。

旗舰款G900采用了超炫酷的设计理念，配上了超牛的纵横双轴黄金增程CEM-O动力装置，再加上自家研发的智能四电机，一共能爆发出1200千瓦的强大动力。而且啊，它装的两栖专用推进器推力超强，有2500牛顿，厉害得能跟真船一样在水上漂。

竞争对手要向坦克、方程豹发起挑战了。

再者，那个老牌的奇瑞QQ，它要换个新面貌，以纯电动车的身份再次跟大家见面啦。

新款QQ是个纯电动车，个头小巧，设计得特别有未来感。车头的进气格栅是封起来的，看着很简洁，还有两组特别圆的大灯，挺经典的。

要是这款车能大批生产出来，那它很可能会跟吉利熊猫那些小车抢市场，估计能受到年轻一族的喜欢，成为他们很多人的第一辆车。

5.1H 版块：聊聊大众和奥迪在这个版块里，我们来说说大众和奥迪这两个汽车品牌。它们都是汽车界的老牌劲旅，深受消费者喜爱。大众，这个名字大家肯定都不陌生。它的车型多样，从经济实惠的小型车到豪华舒适的大型车，应有尽有。无论是家用还是商用，大众都能满足你的需求。再来说说奥迪，作为大众旗下的高端品牌，奥迪一直以高品质和先进技术著称。它的车型设计时尚大气，驾驶体验也是一流。开上奥迪，你不仅能感受到速度与激情，更能享受到那份尊贵与舒适。总的来说，大众和奥迪都是值得信赖的汽车品牌。无论你选择哪一个，都能得到出色的驾驶体验和周到的售后服务。所以，如果你正在考虑买车，不妨多看看这两个品牌，说不定会有意想不到的收获哦！

在5.1H展馆里，要说展台最大的两个，那肯定是奥迪和大众汽车无疑了。

这次车展开始前，大众汽车搞了个分享活动，活动中推出了三款概念车：ID.ERA、ID.AURA和ID.EVO。它们分别是给上汽大众、一汽-大众和大众安徽准备的。就这么简单，三款新车，三家公司，一目了然。

这三辆车全都换上了全新的设计风格，外观上有很多吸引人的新特点。想多了解的朋友们，可以瞅瞅我们的视频号。

除了之前说到的上汽奥迪A5L和AUDI E5 Sportback，这次车展奥迪又带来了好多新款车型给我们看。

重点来了，就是那辆超炫的新车，也是这儿为数不多的汽油版SUV——全新奥迪Q5L。这款奥迪Q5L是基于PPC汽油平台造的，它会在这次上海车展上，第一次在全世界面前亮相。

全新奥迪Q5L在造型上采纳了奥迪家族最新的设计理念。它的前脸采用了宽大的进气格栅，就像一张“大嘴巴”，旁边还点缀着镀铬条，整体给人一种很霸气的感觉。

动力配置上，新款奥迪Q5L搭载了第五代EA888引擎，还加上了48V的轻度混合动力系统。另外，奥迪那标志性的Quattro四驱系统依旧在列，而且这次它还升级成了更智能的quattro ultra四驱系统。

一汽奥迪A5L也是在PPC平台上打造的车型。它和上汽奥迪A5L算是“兄弟款”，所以这两款车在设计风格上挺像的。

但和上汽版那个带有“大溜背”造型的三厢车比起来，一汽奥迪A5L还是走的传统三厢轿车路线。虽然这么做少了点潮流运动的感觉，不过实用性却提升了，估摸着后排空间也会更宽敞些。

从之前的申报资料可以知道，一汽奥迪的新款A5L可能会装上两种不同马力的2.0T发动机。其中，马力小点的版本最大功率有125千瓦，马力大点的版本最大功率则是150千瓦。

这次奥迪在新能源领域大放异彩，一下子推出了三款全新车型：Q6L e-tron、Q6L e-tron的轿跑版Sportback，还有A6L e-tron。

这三款新车全都是利用最新的PPE纯电平台制造出来的，配的是宁德时代的三元锂电池组。

另外，采用800V架构，也让它们跟那些新兴势力站在了“同一个出发点”。

得说说的是，Q6L e-tron跟上汽奥迪A5L都挺厉害，车头都装了两个激光雷达。估摸着这款新车也会配上华为的ADS智能驾驶系统，到时候在高架、高速还有城区里，都能享受到驾驶辅助功能了。

小鹏展台最吸引人的，无疑就是即将在这次车展上新登场的小鹏G7了。

这款新车不久前在工信部亮相了它的最终造型，设计上借鉴了小鹏P7+的“Robot Face”风格。

这辆新车呢，长度上会比G6多出一点，不过轴距这块，它和小鹏G6几乎是没啥大区别的。

动力系统上，小鹏G7跟新款G6一样，都是基于800V的平台来做的，它配了68.5度或者80.8度的电池包。

根据不同动力配置，会有四种续航版本可选，分别是577公里、602公里、677公里和702公里。

说到小鹏G7的价钱，现在还没啥确切消息。不过，瞅瞅新款G6和G9的价钱范围，我琢磨着G7的起步价大概会在22万上下。最近要是有人在看新能源的中型SUV，不妨去展览台上亲身试试车。

5.2H版的鸿蒙智行，那可是个“人气明星”。

5.2展馆里，鸿蒙智行、广汽和北汽算是占了大头，基本把地方都占满了。

得知小米YU7不会亮相这届上海车展，鸿蒙智行肯定就成了车展上的“明星选手”。

这次鸿蒙智行车展上的车型展示真是挺给力，头一炮就是最近新上的问界M8。

问界M8是一款中大型SUV，车身长度快赶上5.2米了，轴距也超过了3米1。跟它的大哥M9比起来，尺寸上差不了多少。而在价格方面，它填补了问界在35到45万元这个价格区间的空白。

享界S9的增程版也会如约而至。

跟纯电版车型比起来，这款车型不光换了动力系统，智驾传感器方面也做了大改进。它装了4颗激光雷达，这让它的智能驾驶能力跟上了另一款9字头的旗舰车型——问界M9。

要说最引人注目的车型，那肯定是尊界S800没跑了。去年年底广州车展那会儿，尊界S800搞得挺神秘，“只能瞧不能拍”，结果在汽车圈里引起了一阵大伙儿纷纷猜测的风潮。

尊界S800这款车，因为外观、配置等好多细节都被大家知道了，所以现在特别火。但说到内饰嘛，现在尊界S800还没怎么透露呢。

我琢磨着，这回车展上，它肯定能抢尽风头，成为大家最关注的车型。说到底，谁不想亲自去体验一下，被大家叫做“国产迈巴赫”的那股酷炫劲儿呢。

广汽展台上也有一款备受瞩目的概念车，它叫Earth。

这款被称为Earth的猎装概念车，设计理念是从地心熔岩那里得到的启发。从已经公布的预告图片里瞧，它的外观造型确实挺吸引人的。

6.1H版本里，吉利可是挑起了大梁。

今年，吉利集团成了6.1馆的主力军，吉利、吉利银河、极氪、领克还有睿蓝汽车这些品牌全都亮相了。

这里面，最让人瞩目的肯定是首次公开登场的极氪9X，还有那个已经开放预订的领克900，这两款顶尖SUV车型。

这两款车都属于新能源大型SUV，外观设计都很方正有型，给人一种特别大气的感觉。

得说一下，极氪9X这次会首次用上“超级电混”这新技术，它就这么成了极氪家族里头第一款能加油的车。

长安马自达展台旁边就是吉利集团的展区，这次车展他们也带来了一款挺吸引人的新车，叫EZ-60。

这款新车玩的是“反向合资”路子，它跟深蓝S07一样，都是用的长安EPA平台。动力上有两种选择，纯电的或者增程的，都挺给力。

马自达EZ-60的外观设计真心抢眼，车头和车身两侧都搞了些特别的“气流通道”，说是能提升空气动力学效果，看起来相当酷炫。

在6.1展馆里，你还可以看到有理想、林肯这些品牌，另外红旗和华为也都在那儿。

对于各位宝爸宝妈们，新款的理想L系列还有那能转动的座椅的MEGA Home，真该去试试，感受一下咋样。

另外，理想汽车的头款全电动SUV，就是理想i8，这回要在车展上正式亮相了。

6.2小时会议里，雷军起着举足轻重的作用。

根据过去车展的情况来猜，今年6.2馆的人流量估计又是最大的了。

虽然小米YU7这次没能来车展露脸，但小米的展台肯定还是很多人心心念念想去看一看的地方之一。

不管雷军到底会不会来，这事肯定会上新闻头条。

就在小米旁边，隔了一条街的那个乐道，也是6.2号馆里一个不能错过的展位。

乐道家的明星SUV车型，乐道L90，已经确定要在这次车展上首次亮相了。这款新车主打的是大6座设计，配的是85千瓦时的电池包，而且还支持那个BaaS的技术方案。

另外，6.2馆的零跑展位估摸着也会是个热门地儿。

除了最近新上市的零跑B10，零跑家的另一款中型轿车B01也会在这次车展上首次和大家见面。

7.1H展区亮相了全新高山车型，还有宝马的纯电动车，性能强劲，另外还有很多小巧精致的车型。

逛完7.1展馆感觉挺带劲，国产大牌、新兴势力、老牌豪车、新出纯电豪车都在这儿，MPV、硬汉越野、炫酷跑车、拉风摩托车，还有纯电小车，啥都有，挺全面的。

从一般角度看，这个展馆里有三款车特别抢眼：首先是魏牌的全新高山系列，接着是宝马推出的新世代驾驶乐趣概念车VDX，还有不能忽视的firefly萤火虫车型。

昨晚，魏牌的高山新款正式开始预售了，最大的特点是全系都升级成了最新的Hi4四驱插电混动系统。这套系统是由一个1.5T的发动机加上电机组成，发动机最大功率有125千瓦。从静止加速到一百公里每小时，只要5.7秒，就算电量不足，加速时间也就多0.1秒，只要5.8秒。

魏牌新推出了高山系列的三款不同大小的车型。高山8的售价是32.98万元，高山9则是37.98万元。至于高山7的价格，目前还是个谜，不过大家可以在车展上等着瞧。

宝马昨天揭晓了他们的新世代驾趣概念车VDX，这车简直就是宝马未来纯电M3的雏形。它拥有惊人的18,000牛米轮上扭矩，能实现3g的横向加速度，还有1.2吨的下压力，这些性能指标，都快赶上F1赛车了。

肯定的是，宝马以后会把好多新技术用到其他纯电动车上。就像VDX那几个牛气的地方，比如它那个头一回在行业里用的视平线全景显示，还有那个驾控上的超级智能系统，以及BMW最新的第六代eDrive电动驱动技术。

BMW最新的第六代eDrive电动技术，重点在于大圆柱电池技术和一个全新的800V高压系统。宝马“新世代”车型在电池供应上，主要和远景动力、宁德时代、亿纬锂能这三家公司合作，用的是他们的大圆柱电池。

第六代大圆柱电池，它的能量密度比之前提高了两成，续航和充电效率也都有所上涨。十分钟快充就能多跑300公里，现在这在快充速度上也能算是顶尖水平了。

萤火虫这车啊，其实早就在前几天悄悄上市了，起售价是11.98万元。跟之前预售那会儿比起来，价格可是低了不少呢。

在同等级别的纯电小车里面，firefly萤火虫是唯一一个支持换电、售价十万左右的代步选择，确实挺吸引人的。

再者，别看这只是辆A0级的纯电动小车，它居然能在上海享受到上绿牌的待遇。要是有想拿绿牌的朋友，不妨去车展逛逛，顺便瞧瞧firefly萤火虫的展台。

还有啊，firefly萤火虫的展台跟蔚来展台挨得很近，有空的话，你可以去感受一下蔚来ET9的那个超智能的全线控底盘。

8.1H持续攀升，日系车开启智能化新篇章

8.1号展馆里，比亚迪和日系车成了绝对的主角，占了大部分展位。

说到日系车这边，有消息说，上海车展上丰田的高端品牌世极将会登场亮相。

还有Momenta的技术助力，日产N7这款车也挺吸引人的，它配备了高速自动驾驶辅助NOA和城市路况记忆辅助NOA功能。

比亚迪那边，主打的大热车型都集中在腾势和仰望的展区。还记得去年方程豹推出的那款概念车Super9不？

这款车现在已经归到腾势品牌下了，新车的正式生产版估计会在这次车展上首次亮相，到时候会有硬顶和敞篷两种车型一起展出。

想到最近汉L EV已经把单电机的最大功率提升到了580kW，腾势跑车的表现真的让人挺想瞧瞧的。

另外，仰望展台上应该会亮相一款更长的车型，那就是仰望U8L的加长版本。

瞧瞧那仰望U8，车身长度直接飙到了5米3左右，具体是5319mm或5325mm，轴距也是不含糊，统一都是3050mm。说到这儿，你们不妨大胆猜猜，那仰望U8L的尺寸，得夸张到什么程度？

告诉你一下，林肯领航员的那个长轴距版，车子全长有5657毫米呢。

别看它车身那么大气豪放，但仰望U8的定位可是变了，不再是那种硬派的越野车，而是变成了主打豪华行政的全尺寸SUV了。

最后说说方程豹最近新推出的那款纯电SUV钛3，这车确实挺有看头。外观走的是都市机能风格，价格方面也挺亲民。

钛3的两轮驱动基础款车型，价格只要13.38万元起步，跟那些用来通勤的纯电动小车比起来，价格上其实没高出多少，挺值得去体验一下。

最后想说几句心里话

来，最后再聊聊我们自家的展台！这次AutoLab的展台超大，足足有150多平米呢，是这么多年来最大的一次。我们和睿思齐一起，把内容创作和数据成果都搬到了展台上。

很多人知道我们，是因为在各种汽车公司的发布会上，我们经常扮演智能驾驶、音响效果、还有电池电机电控这些方面的“体验者”。

这回，我们在上海车展上搞了个超大号屏幕，比那100多个展台的都牛，简直就是2025年车展的“屏王”！咱这屏幕会放发布会的亮点和我们各栏目的精彩瞬间，各位粉丝朋友，欢迎来2.1馆瞧瞧！