中国汽车应该去适应国际市场的竞争,不要总在窝里斗

深水鱼竿不钓鱼 2024-09-17 04:26:49

继成都车展结束后,央视对话长城汽车魏建军,问了一个很尖锐的问题。

央视对话长城汽车魏建军时,董倩指出,丰田一年利润高达2450亿,而中国所有车企加起来只有600亿。明明技术实力不俗,怎么咱们卖的车连人家的零头都不到呢!?

妥妥的打脸!我国车企巨头纷纷在媒体上露脸,仅这一个数据就惨遭“啪啪”打脸!

魏建军直言:不是我们的产品不行,实在是行业竞争太激烈,恶意竞争,无底线地低于成本价卖车!

魏总的这个观点本人不敢苟同。人家丰田走的是国际路线,产品质量和技术得到了全世界消费者的认可,全球销量第一。

而我们的行业竞争、恶意竞争,只是在国内市场的竞争,更没有什么“低于成本价卖车”。

我始终相信,亏钱的买卖是没人去做的。许多电动汽车的售价已经远远高于合资车的售价,难道这就是低于成本价?

中国车企一直在鼓吹电车的技术很新,而且消费者对智驾的意愿也很强,也渐渐地接受了电动汽车这一现实,电动汽车的渗透率也已经达到了54%。

在国内电动汽车并不是卖不动,而是国内这块蛋糕实在太有限了,根本不够分。

如果,我们的车企不去适应国际市场的竞争,只停留在窝里横,你压我打,那么迟早会自己斗垮自己的!

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