治水兴邦终圆华夏梦
1953年初春，长江江面波光粼粼。在海军长江舰甲板上，毛泽东凝望着巍峨的巫山，与长江水利委员会主任林一山谈论着在三峡地区建坝的可能。这位领袖心中装着一个宏大的梦想：在这片险峻的峡谷中，建起一座足以改变中华大地的水利工程。从民国时期孙中山的构想，到新中国成立后的多次论证，三峡工程始终牵动着几代人的心。然而，由于朝鲜战争、中苏关系恶化等历史原因，这个梦想一再搁置。晚年时，预感无缘亲见大坝落成的毛主席意味深长地对中央领导同志说：＂将来三峡大坝落成了，你们可别忘了给我写篇祭文啊！＂2009年，当世界最大的水利枢纽工程在三峡落成时，这位百年前的梦想者终究未能亲眼目睹这一历史性时刻。
民国时期，中华大地战火连绵。孙中山在筹划北伐之时，依然没有放下治国济民的宏图大志。
彼时的长江，年年洪涝肆虐，百姓深受其害。孙中山在《建国方略》中提出了建设三峡大坝的设想，他认为这不仅能够防洪抗旱，更能为中国带来源源不断的电力资源。
为了验证这个构想的可行性，中美两国专家展开了密切合作。他们深入长江三峡地区，对地质条件、水文特征进行了详尽的勘察。
这些调研的结论令人振奋，但在军阀混战的年代，这个宏伟的工程只能停留在图纸上。蒋介石掌权后，全部精力都投入到内战中，这个造福万代的工程更是无从谈起。
1949年，新中国成立了。年轻的共和国百废待兴，但三峡工程却被列入了新政府的第一批重点工作。
在武汉，一个专门的长江水利委员会应运而生。这个机构汇集了全国最优秀的水利专家，他们日以继夜地研究着这项浩大工程的每一个细节。
可惜好景不长，朝鲜战争爆发了。新中国不得不投入全部力量抗美援朝，三峡工程再次被迫搁置。
1953年，抗美援朝胜利结束。百废待兴的祖国迎来了和平建设的曙光，三峡工程的规划书再次摆上了决策者的案头。
在这一时期，长江流域的洪灾情况令人触目惊心。据长江水利委员会的统计，从清朝到民国，平均每十年就会发生一次特大洪灾。
特别是在民国时期，洪灾频率更是大幅上升。1931年和1935年的两次大洪水，造成了数十万人伤亡，无数百姓流离失所。
这些惨痛的教训让决策者们意识到，治理长江已经刻不容缓。三峡工程不仅关系到发电和航运，更是关系到亿万民众的生命财产安全。
长江水利委员会的专家们开始了新一轮的研究。他们走遍三峡沿线，搜集了大量的历史资料和地质数据，为这个世纪工程的启动做着充分的准备。
这些专家中，以林一山最为突出。作为长江水利委员会主任，他对三峡工程倾注了极大的热情。
林一山深入研究了长江历史上的每一次重大洪灾，他发现这些灾害几乎都发源于三峡地区。这个发现让他更加坚定了在三峡建坝的信念。
通过不懈的努力，林一山和他的团队提出了一份详尽的可行性报告。这份报告不仅论证了三峡工程的必要性，还从防洪、发电、航运等多个角度阐述了工程的巨大价值。
这份报告得到了中央的高度重视，为后来三峡工程的论证和决策奠定了重要基础。在此期间，各方专家学者展开了激烈的讨论，为这个世纪工程的科学决策贡献着智慧。
一代伟人志在万里江
1953年春天的长江，波光映照着巍峨的群山。毛泽东站在海军长江舰的甲板上，目光投向远方起伏的山峦。
他特意让人把长江水利委员会主任林一山请来，两人就在这江面上展开了一场关于三峡工程的深入对话。林一山向毛主席详细介绍了在宜宾建设大坝的各项可行性研究成果。
这场谈话让毛泽东对三峡工程有了更深的认识。他在甲板上信步而行，不时停下来询问一些技术细节。
三年后的1956年，毛泽东再次来到长江流域。他先后视察了武汉和长沙两地，实地考察了长江水文情况。
在这次考察中，毛泽东看到了长江的雄伟，也看到了它的凶猛。沿江各地群众向他诉说着历年来遭受洪灾的苦难。
正是在这次视察途中，毛泽东创作了那首气势磅礴的《水调歌头·游泳》。诗中＂截断巫山云雨，高峡出平湖＂的豪迈词句，展现了他改天换地的雄心壮志。
＂神女应无恙，当惊世界殊＂这句诗，更是道出了他对三峡工程未来的美好憧憬。这首词作为毛泽东关于三峡工程的重要论述，在后来被广泛传颂。
随着对三峡工程认识的深入，毛泽东深感这项工程关系重大。他决定召集国内专家学者和长江流域各省市区的领导，在广西南宁召开专门会议。
这次会议的规格很高，刘少奇、周恩来、朱德等中央领导同志都出席了。与会者围绕三峡工程的可行性进行了全面而深入的讨论。
毛泽东在会议上认真听取了各方意见。他特别关注工程的技术难度和安全问题，要求与会专家重点论证大坝能否承受原子弹的攻击。
这个问题的提出体现了毛泽东的战略眼光。在当时的国际形势下，任何重大工程都必须考虑战时安全。
会议期间，毛泽东多次与专家交谈，详细了解工程的各项参数。他要求两派人马分别提交详细的论证报告，为中央决策提供依据。
在讨论中，毛泽东表现出了极大的耐心。他既肯定三峡工程的重要意义，又强调要充分认识工程的复杂性和艰巨性。
这次会议虽然没有做出最终决定，但为后来的工程论证指明了方向。毛泽东要求各部门继续深入研究，为这项世纪工程做更充分的准备。
进入六十年代，国际形势发生了重大变化。中苏关系恶化，战争的阴云笼罩着中国。
在这种情况下，毛泽东不得不暂时搁置三峡工程。但他从未放弃过这个梦想，一直关注着工程的各项准备工作。
即便在晚年，三峡工程依然是毛泽东心中的牵挂。他深知自己可能看不到大坝建成的那一天。
在和中央几位年轻的领导同志谈话时，毛泽东说了一句意味深长的话：＂将来三峡大坝落成了，你们可别忘了给我写篇祭文啊！＂
这句话既体现了他对三峡工程的深切期望，也表达了一个改天换地者未能亲见理想实现的遗憾。尽管如此，他仍然坚信这个梦想终将实现。
南宁论证显现两派争
那是一场关乎国家命运的重要会议。1956年的南宁，来自全国各地的水利专家和长江流域各省市区的领导齐聚一堂。
刘少奇、周恩来、朱德等中央领导同志都出席了这次专门讨论三峡工程可行性的会议。会场上争论激烈，支持与反对的声音此起彼伏。
林一山作为支持派代表第一个发言。他从长江的历史洪灾谈起，用翔实的数据阐述了三峡工程的重要性和必要性。
他提到，通过建设大坝，不仅能够有效防御洪灾，还能在发电、航运、农业等方面带来巨大效益。这番言论让在场的领导连连点头。
作为反对派代表的李锐随后站起来发言。他是电力工业部部长助理兼水电总局局长，对水利发电工程有着深入的研究。
李锐提出了五个方面的质疑。在他看来，三峡工程并非解决长江洪灾的唯一方案。
他强调，要建一座200米高的大坝，拦蓄数百亿吨江水，这样的工程量在当时的技术条件和经济实力下难以实现。更重要的是，大坝建成后对地质和气候的影响都无法准确预估。
迁徙安置问题是另一个重大挑战。上百万群众需要搬迁，这不仅涉及巨额资金，更关系到无数家庭的生计问题。
李锐还从电力使用的角度进行分析。他指出，大坝每年将产生上千亿度电，远超当时国内的实际需求。
而且在当时的技术条件下，这些电力根本无法输送到全国各地。建成后的电站可能会出现严重的电力浪费现象。
最后，李锐提出了安全隐患问题。如此重要的水利枢纽工程，极有可能成为国外敌对势力的攻击目标。
一旦大坝遭到破坏，下游地区将面临灭顶之灾。这个后果是任何人都无法承担的。
李锐的发言让会场陷入了沉默。这些问题都切中要害，需要决策者们认真权衡。
毛泽东认真听取了两派的意见。他提出了一个关键问题：大坝是否能够承受原子弹的攻击？
这个问题立刻将讨论引向了更深层次。会议要求两派人马分别准备详细的论证报告，为中央决策提供依据。
经过多轮讨论和反复权衡，支持建设三峡工程的意见占据了上风。专家们认为，技术难题可以通过科技进步来解决。
群众安置问题虽然困难，但通过妥善规划是可以化解的。至于电力输送和使用问题，随着国民经济的发展必将迎刃而解。
会议最终达成共识：三峡工程是可行的，但需要做更充分的准备。相关部门要继续深入研究各项技术问题。
不料天有不测，进入六十年代后，中苏关系急剧恶化。战争的威胁让这个宏伟工程不得不暂时搁置。
这次南宁会议虽然没有立即促成工程启动，但为后来的决策奠定了重要基础。各方面提出的问题也为工程的科学论证指明了方向。
改革开放圆梦三峡坝
进入二十世纪八十年代，中国迎来了改革开放的春风。全国各行各业迅猛发展，用电需求急剧攀升。
这时的中国，技术水平、经济实力都有了长足进步。三峡工程的各项建设条件逐渐成熟。
1984年，国务院成立了长江三峡工程论证领导小组。这个小组汇集了水利、地质、电力等领域的顶尖专家。
专家们深入长江三峡地区，对工程的可行性进行了全方位考察。他们对南宁会议上提出的各项质疑，逐一进行了科学论证。
经过八年的反复论证和讨论，三峡工程的各项准备工作日趋完善。1992年，这个世纪工程终于等来了历史性的时刻。
在第七届全国人民代表大会第五次会议上，代表们对三峡工程进行了投票表决。赞成票远超三分之二，工程建设获得通过。
1992年12月14日，三峡工程正式开工。这一天，长江边上锣鼓喧天，彩旗飘扬。
工程建设分为三期进行。第一期工程于1994年开始，主要任务是修建上下游临时通航设施。
1997年，第二期工程启动。这一阶段的重点是大坝混凝土浇筑，以及发电站厂房建设。
2003年，工程进入最后阶段。这一期主要完成左岸电站建设和导流明渠清理工作。
施工期间，来自全国各地的建设者们发扬＂五四＂精神，战高温、斗严寒，克服了重重困难。他们用智慧和汗水，在长江上筑起了这座丰碑。
2006年，大坝全线建成。三峡工程实现了初步蓄水和通航。
2009年，三峡工程完成全部建设任务。这座世界最大的水利枢纽工程巍然屹立在长江之上。
工程建成后，长江中下游地区的防洪能力大大提升。库区已成功抵御多次特大洪水的考验。
三峡电站的装机容量达到2250万千瓦，年发电量超过1000亿千瓦时。这些清洁电力源源不断地输送到全国各地。
大坝蓄水后形成的三峡水库，航运条件得到极大改善。万吨级货轮可以直达重庆，长江黄金水道焕发新生。
库区移民工作也圆满完成。130多万移民通过搬迁实现了脱贫致富，开启了新的生活。
世界最大的升船机在三峡建成投运，游轮可以在半小时内完成横跨大坝。这成为又一个吸引世界目光的奇迹。
如今的三峡，不仅是一座水利枢纽，更成为了中国现代化建设的一个象征。每年都有大量游客来此参观游览。
站在观景台上远眺，＂高峡出平湖＂的壮丽景象尽收眼底。毛主席当年的诗句，已经变成了现实。
这座大坝凝聚了几代中国人的梦想。从孙中山的构想，到毛泽东的期待，再到改革开放后的最终建成，历经近百年时光。
三峡工程的建成，实现了毛主席＂截断巫山云雨＂的宏愿。这篇迟来的＂祭文＂，是中国人民献给他最好的答卷。
