2017年4月，福建号航母要开始建造的消息传出后，福建号就一直备受世界关注，那么，对比起我国前两艘航母，福建舰究竟有哪些强大之处，和美国的航母相比又有多大的差距？

首先就是电磁弹射技术，福建舰与前两艘航母最大的不同就是这项技术，山东舰、辽宁舰都属于蒸汽弹射航母，而福建舰是拥有电磁弹射系统和阻拦系统的超级现代化航母。

电磁弹射技术和阻拦系统技术属于现代绝对尖端的全新技术，这两项技术连军事实力雄厚的美国都不能百分百掌握，那么电磁弹射技术究竟是什么技术呢？为什么说这项技术是福建舰一大特色，比前两艘航母的蒸汽弹射要强呢？

电磁弹射技术其实是一种新兴的直线推进技术，采用电磁的能量来推动被弹射的物体向外运动，适宜于短行程发射大载荷，在军事、民用和工业领域都具有广泛应用前景。

在航母领域里，美国一直是其他国家难以望其项背的存在，全球一共有23艘航母，可美国就拥有了11艘，其中，10艘是蒸汽弹射器航母，即尼米兹级航母，1艘是电磁弹射器航母，即美国最新的航母福特级航母。

与电磁弹射器相对的是蒸汽弹射器，目前世界上大多数航母采用的都是蒸汽弹射器，这个技术的起源地是英国，不过后来英国日渐衰微，美国便从英国获得了蒸汽弹射技术，开始自主研发航母。

此后，美国靠着这个技术逐渐称霸航母领域，不久后又造出了电磁弹射器，混得风生水起，直接垄断了电磁弹射技术60年。

但是，我国现在也掌握了电磁弹射技术，并且这种技术掌握起来非常难，目前也只有我国和美国掌握。

而电磁弹射比蒸汽弹射强了不是一星半点，首先，电磁弹射技术可以有效地缩减战机起飞的时间，而且速度比蒸汽弹射更快，众所周知航母本身并不具备强大的战力，靠的是它搭载的各类舰载机。

而舰载机起飞速度越快，在战场上就更容易取得先机，而且，电磁弹射还有可能达到超音速，能够节省大量的燃油、电能和空间。

而蒸汽弹射恰恰相反，它的速度比较慢，并且还需要大量的燃料来支撑它的运行，无形中增加了军队的开支。

另外从安全性方面来看，电磁弹射能够提供定向运输，但是蒸汽弹射就没有这种能力，电磁弹射占用的空间较小，而蒸汽弹射需要配备相应的蒸汽锅炉，在操作中更容易出现意外。

各大测试结果都表明，电磁弹射器的参数要比蒸汽弹射优秀，弹射效率远高于蒸汽弹射，等福建舰彻底投入使用后，世界上采用了电磁弹射技术的航母就只有美国的福特级航母和我国的福建号航母。

其次，福建舰比起前两艘航母，还有一个不同点就是推进系统。

福建舰长为320米，宽为78米，而排水量达到了8万吨，体型虽然比不上美国的航母，但也不算小，要推动这样一艘航母，并不容易。

许多人猜测福建舰的主发动机应该是传统的蒸汽轮机，蒸汽轮机的单机功率能够达到7万马力，但是前面已经提到，蒸汽轮机需要配备相应的蒸汽锅炉，占用空间太大，体积庞大而笨重。

例如MT30燃气轮机加上外面的箱体也只有22吨多，但是“小鹰”号航母的一组蒸汽轮机重量就达到了140多吨，几乎是MT30燃气轮机的7倍，从这里可以看出，如果福建舰还使用蒸汽轮机，那么它的单位排水量功率就会大大降低。

当然，如果只是降低一个单位排水量其实并没有什么太大的影响，但是福建舰却安装了电磁弹射系统，这个系统的运行靠的不是高温之下产生的蒸汽，而是实打实的电能，而且还是大量的电能，而且福建舰还集成了32面相控阵天线

为了让福建舰正常运行，让电磁弹射系统可以发挥最大的功效，福建舰上会配置大量的发电机、电动机、电缆，和绝缘以及电磁屏蔽设备，另外，包括弹射导轨、储能装置在内的电磁弹射系统本身也很庞大。

尽管前面提到电磁弹射系统的体积要比蒸汽弹射要小，但这只是理论上的说法，在实践当中总会有误差，只能说电磁弹射系统的大小比蒸汽弹射要占据优势，但无法改变电磁弹射本身其实也很大的事实。

因此，安装了电磁弹射系统福建舰的重量其实并不小，在福建舰本身体积大，电磁弹射系统占用空间大，再除去其他武器系统等等占据的空间，剩下的空间根本不够再安装蒸汽轮机。

因此，传统的蒸汽动力系统其实并不能保证航母能够正常运行起来，福建舰最后的动力系统还是要回归到全电推进系统上。

全电推进就是指将电力储存在中央，再利用计算机科学统一分配到福建舰每一个需要用电的地方，在福建舰上，无论是照明、雷达，还是操作中心，以及生活用电，哪怕是航母前进所需的动力，都需要中央计算机进行统一的分配。

采用全电推进技术最大的好处就是不用再围绕螺旋桨主轴来设计笨重而繁琐的动力系统，有效节约了航母启动的时间，提高了航母的作战效率。

辽宁舰每一次启动，都需要耗费十几个小时的重油才能彻底启动，而福建舰因为采用了全电推进系统，启动时间直接缩短到了两个小时左右，相比之下，福建舰的启动效率可以说是跨世纪地提高。

而省下来的空间，可以让福建舰搭载更多的舰载机，多一架战斗机，就可以多提高一分航母的战力。

总之，全电推进系统这一技术的应用，不仅使得福建舰的动力系统更为强大和灵活，同时也为福建舰的未来升级和改进提供了更多的可能性。

那么，我国的福建舰和美国的航母相比还有什么差距呢？

最大的差距其实是核动力。

虽然我们目前并没有官方消息表示福建舰是核动力航母还是常规动力航母，但是根据一些卫星图片来看，不出意外福建舰应该是常规动力航母。

虽然与美国的核动力航母尼米兹级相比，我国的福建舰虽然是常规动力航母，排水量也比不上尼米兹级，也就是说，在动力方面，我国的常规动力航母与核动力航母差距很大，这一点，我国的福建舰肯定落了下风。

但是这对我国来说并没有什么影响，也不代表我国的航母一定就有着差劲的性能，毕竟决定航母是否强大的主要因素是舰载机以及其他武器系统。

而核动力的动力之所以那么强大，是因为核动力航母需要进行远洋作战。

美国需要在世界各地安置自己的航母，加强对其他国家的监视，因此才需要能够进行远洋作战的核动力航母，而我国则不需要，我国只需要维护自己的权益，谈不上远洋作战，我国最重要的海域是南海区域，但是在南海，核动力航母的优势就不明显了，常规动力的福建舰就已经足够。

况且现在作战与从前不同，现在是电子战和信息战，而我国在雷达领域的成就早已领先世界了，福建舰必然也会应用最先进的电子信息设备。

我国福建舰虽然没有和尼米兹级航母对上过，但是各项数据分析下来，福建舰应该不会弱于尼米兹级航母，而且福建舰上应用了全电推进技术，配备了电磁弹射系统。

在不需要核动力航母的情况下花费大量资源去研发，其实不划算，不过也不排除未来有一天我国会需要核动力航母，但目前是不需要的。

我国与其想办法去造核动力航母，不如在舰载机上下功夫，让航母能够搭载更多架舰载机，提高航母在单位时间内的弹射效率，只要战机出动次数增加了，那么航母的战斗力也会随之提升。

其实常规动力和核动力其实并没有那么大的差距，无论是哪一种，在航行途中都需要对其进行定期的补给，二者都需要补充燃油，区别只是在于常规动力航母补充的燃油数量要比核动力航母多。

在舰载机方面，我国还为了福建舰特地研制了许多舰载机，比如歼- 35，歼- 35战斗机是对标美国F-35而生产的，对于美国的F- 35战斗机有一定的压制性，而且歼- 35战斗机利用了2D打印的优势技术，制造成本较低。

歼- 35主要有三个主要优势，即强大的隐身性，强大的火力，卓越的机动性。

而且歼- 35能够在短时间内达到超音速，也能够在低速下执行高难度机动，它的机动性为歼- 35提供了更强的垂直起降能力。

并且，歼- 35还装备了一套先进的飞行控制系统，这套系统使得战机能够根据飞行员的操作和外界环境，实时计算出最佳的飞行参数，然后自动调整飞机状态，提高反应速度。

搭载了歼- 35战机的福建舰，战力只会更强。

综上，可以得知福建舰的体型虽然比不上美国的航母，但是其他方面并不输于美国航母，未来福建舰还会升级，到时差距只会更小

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