念寒今天在海外媒体上扒到个好消息，那就是smart憋了个大招准备下半年发布全新轿车精灵#6，这车居然是拿着极氪007的底子搞出来的双胞胎兄弟。

最绝的是它要玩双动力路线——纯电和插混全都有，摆明车马要跟特斯拉Model 3掰手腕。

奔驰操刀造型，吉利负责技术活，这组“德式美学+中式三电”的CP组合，念寒我掐指一算，估计要成今年车圈最大看点，没有之一。

先给各位划重点：溜背造型帅到掉渣，无框车门配21寸大脚，尾灯直接玩贯穿式。动力更是凶残到离谱，普通版四驱605马力，巴博斯版直接干到646马力，3.5秒破百比Model 3高性能版还狠。

最离谱的是800伏架构下充电功率飙到400kW，喝杯咖啡的功夫就能续上800公里续航。这你受得了吗？

从外媒流出的假想图来看，精灵#6这套“溜背+无框车门”的组合拳打得确实漂亮。前脸估计要延续smart家族式的“眯眯眼”灯组，不过车顶线条比极氪007还要风骚三分。

最让念寒拍大腿的是那个21寸轮毂，放在轿车上简直像是给穿西装的猛男套了双AJ，违和感里透着股说不出的高级。

不过奔驰设计师可别光顾着耍帅，后排头部空间要是像Model 3那样憋屈，中国消费者分分钟教你做人。

至于动力性能这款，念寒觉得用一句话可以形容到位——“三电系统不讲武德”。

普通版340马力的后驱电机看着平平无奇？那是你没看到四驱版的605马力！要知道Model 3高性能版也才460马力，这波smart简直是降维打击。

更夸张的是巴博斯版本，646马力直接对标百万级超跑，3.5秒破百的成绩放在轿车上，怕是要让副驾驶的妹子把口红画到眉毛上。

电池包更是玩出花活，75度磷酸铁锂主打性价比，100度三元锂直接续航破800公里。念寒算过账，按CLTC标准打个8折也有640公里，跨省自驾完全不带慌的。

现在市面上吹800V架构的新车不少，但能把充电功率干到400kW的真是凤毛麟角。

以100度电池包计算，10%-80%充电可能只要12分钟，这速度比特斯拉V4超充还快20%。

不过念寒要泼个冷水，目前国内能匹配400kW的充电桩比大熊猫还稀有，这功能怕是又要“战未来”。倒是400V架构版本更接地气，毕竟国家电网的桩子随便蹭。

参考极氪007的定价（23.99万起），加上奔驰设计的溢价，念寒预估精灵#6起售价得摸到26万左右。巴博斯版没准要冲40万大关，直接跟Model 3高性能版（33.19万）硬刚。

不过smart去年全球卖了13万辆，今年明显是要靠新车冲量，说不定会玩“低配走量，高配树标杆”的套路。倒是插混版本值得期待，要是能把价格压到20万内，绝对能抢轩逸朗逸的饭碗。

说了这么多，精灵#6这波操作，明摆着是要在电动轿跑市场重新洗牌。不过现在特斯拉Model 3马上要改款，极氪007也在虎视眈眈，这场“三国杀”到底谁能笑到最后，不要急，咱们还是让子弹再飞一会儿吧。