前段时间，余承东不是表示，将要发布尊界S800的黑科技嘛。

就在刚刚，华为已经正式官宣了，将会在2月20日召开尊界黑科技的新品发布会。

其实尊界S800对于网友们来说，能够知晓的内容并不多。

虽然尊界S800的外观设计，还有一些动力配置之外，已经对外界公布。

但作为百万级别的豪车来说，尊界到底有哪些与众不同的设计，还是十分值得期待的。

华为鸿蒙智行除了公布尊界S800的新品发布会时间之外，同时还对外公布了尊界S800搭载的途灵龙行平台。

而这个途灵龙行平台到底有哪些看点呢？华为官方还通过三个环节的测试展现了这个技术。

第一个测试环节，就是在一个方形的坑中放入白色的沙子。

当尊界S800和迈巴赫S680分别行驶过这个方形坑的时候，出现了完全不同的情况。

尊界S800行驶过之后，方形坑里面的沙子没有一点变化，而迈巴赫S680行驶过之后坑里的沙子被扬起来了。

第二个测试环节则更绝，在方形的坑里放入的是一块玻璃。

尊界S800行驶过这个坑之后，坑里面的玻璃没有任何的损伤。而迈巴赫行驶过这个坑之后，里面的玻璃却被压碎了。

第三个测试环节，则是在方形的坑中放入一定量的水。

尊界S800行驶过这个坑的时候，一丝水花都没有溅起来。而当迈巴赫S680行驶过这个水坑的时候，坑里面的水被压的溅起来了。

从这三个测试环节的结果来看，尊界S800在过坑的时候，轮胎几乎是不会下陷的，悬挂部分依然还是保持在过坑之前的状态。

尊界S800可以实现通过坑洼路面的时候，对悬架进行毫秒级别的智能精准调节。

而智能调节悬架高度和四轮状态，主要还是依靠华为ADS的主动感知信息，再加上对车身状态的预估，然后进行一个悬架的高度调节。

依靠这种毫秒级别的悬架调节，那么尊界S800在行驶过程中的车身姿态，将会非常平稳，尤其是在坑洼路面的行驶过程中，表现将会更加出色。

除此之外，尊界S800还有不少黑科技也已经公布。

比如光幕玻璃技术，可以通过手势的上下滑动，来对车窗玻璃开启和关闭遮阳功能。

而且后轮转向16度技术，也可以让尊界S800在车身角度没有变化的前提下，整车实现车道的行驶。

而且尊界S800还支持机器人自动充电，泊入、充电、泊出过程都不需要人工参与，技术十分科幻。

尊界S800这次的新技术发布会，除了官方介绍的毫秒级悬架调节技术之外，还将会带给我们什么惊喜呢。

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