3 月 2 日，北京的天空细雨纷飞，凉意袭人，可小米汽车工厂却热闹非凡，气氛热烈得如同盛夏。小米首款高端车型 SU7 Ultra 的首批交付仪式在此盛大开启。小米创始人雷军现身现场，深度参与交付活动，与车主们热情互动。雷军满脸笑意，谦逊地弯腰与首批车主一一握手，随后更是亲自陪同车主试驾新车，在试驾过程中，他细致入微地为车主讲解车辆的各项功能，从智能驾驶辅助系统的操作，到车内高科技配置的使用方法，无一遗漏。这一幕被网友抓拍，大家纷纷调侃 “总裁亲自当司机，这服务太到位了” 。现场还为车主送上了专属的 24K 金碳纤维 Logo，这一特别定制的标识，不仅彰显了车辆的高端定位，更代表着小米对首批车主的诚挚敬意，整个交付仪式洋溢着温情与十足的诚意。

自 2 月 28 日小米 SU7 Ultra 开启预售，市场反响堪称火爆。雷军透露，这款车开售仅仅 2 小时，大额定金订单便突破 1 万台，到首日结束，订单量更是一路狂飙至 1.5 万台，这样的成绩远远超出了小米汽车全年的预期目标。这一数据有力地证明了消费者对小米 SU7 Ultra 的高度认可与热烈追捧，也彰显出小米在高端电动车领域的强大号召力。

针对网友们极为关注的 “小米内部员工是否有购车折扣” 这一问题，雷军给出了斩钉截铁的回应：“小米内部没有员工价！” 雷军还透露，自己订购的鹦鹉绿色车型，在配置选择上也没有选装前风洞配置。他的这种坦诚态度，赢得了广大用户的共鸣，让大家切实感受到小米在价格体系上的公正与透明，也进一步提升了小米品牌在消费者心中的信任度。

小米 SU7 Ultra 将自身定位为 “时代新豪车”，在配置方面展现出极致的高端水准。该车搭载了高达 1548 匹马力的三电机系统，最高时速可达 350km/h，这样的性能表现完全能与保时捷 Taycan Turbo GT 相抗衡。价格方面，小米 SU7 Ultra 基础版售价 52.99 万元，竞速套装版售价 62.99 万元，纽北限量版售价更是高达 81.49 万元。此外，用户还能根据自身需求，选装碳纤维尾翼、智能冰箱等高端配置，极大地提升了车辆的个性化程度，满足不同用户对品质与独特性的追求。

随着订单量的急剧攀升，小米汽车面临着产能方面的严峻挑战。雷军坦言，已紧急部署提产计划，全力确保交付效率，让更多预订用户能尽快提车。此次小米 SU7 Ultra 的成功交付，不仅标志着小米正式进军高端电动车赛道，而且通过雷军在交付活动中的一系列亲民表现，以及小米一贯秉持的 “用户共情” 营销策略，充分展现了小米品牌的差异化竞争力。然而，未来小米汽车要在特斯拉、蔚来等众多行业巨头的激烈竞争中突出重围，并非易事，其后续的市场表现值得我们持续关注与期待。