据壹航运获悉：近日，包括地中海航运MSC、马士基、达飞、赫伯罗特、HMM以及万海在内的6家船公司，陆续发出通知，宣布新一轮涨价计划，涨幅少则100~200美元，多则高达800~1000美元，推涨航线涉及欧地、北美、非洲、印度以及近洋等多条航线。
MSC上调远东-地中海航线FAK费率
近日，MSC宣布了从所有远东港口（包括但不限于日本、韩国和东南亚的港口）到地中海港口（包括西地中海、亚得里亚海和北非）以及黑海港口的新费率。
这些费率将从2025年3月1日起生效，直至另行通知，但不会超过2025年3月15日。
其中，远东至西地中海的FAK费率将由原来的3200美元/TEU上调至3650美元/TEU；大柜也从4600美元上涨至5200美元；
远东至东地中海的FAK费率由3100美元/TEU上调至3500美元/TEU；大柜也从4300美元上涨至5200美元；
远东运往摩洛哥的货物更是从3400美元/TEU上涨至4200美元/TEU（小柜涨了800美元），大柜也上涨1000美元至6000美元/FEU。
各条航线FAK费率上涨情况如下：
▲MSC上调地中海/黑海航线运费
马士基上调远东-欧地航线FAK费率
近日，马士基发布公告，称自2025年3月3日起，将调整从远东至北欧和地中海地区的FAK费率。
▲马士基上调远东-欧地航线运费
马士基称，此次运费调整旨在继续提供高质量的服务组合，其中远东至北欧和地中海的FAK费率最高可达6200美元/FEU。
达飞上调远东-地中海/北非航线运费
近日，达飞发布公告，宣布自2025年3月1日起，将上调从远东到地中海和北非的FAK费率，有效期直至另行通知。
其中，远东运往北非港口的FAK费率涨至6900美元/FEU。
▲达飞上调远东-地中海/北非FAK费率
达飞宣布的新的FAK费率适用如下：
始发港：所有亚洲主要基本港
目的地范围：所有地中海和北非港口
箱型：干箱、OOG框架箱、付费空箱Paying empties
生效日期：2025年3月1日（装货日期）直至另行通知
赫伯罗特上调多条航线运费
赫伯罗特上调远东-欧洲FAK费率据壹航运获悉：近日，赫伯罗特宣布上调远东-欧洲航线FAK费率，包括燃料回收费（MFR）和旺季附加费（PSS），涉及北欧、亚得里亚海、西地中海、东地中海、黑海等地区，适用于干箱和冷藏箱，将于2025年3月1日起实施。
具体如下：
▲赫伯罗特宣布上调亚欧航线FAK
赫伯罗特宣布中东/印度GRI近日，赫伯罗特还宣布上调从亚洲及大洋洲至中东和印度次大陆运输20英尺和40英尺干货(及冷藏)集装箱(含40英尺高柜)货物的综合费率上涨附加费(GRI)。此GRI适用于所有自2025年3月1日起装船的集装箱，并将持续有效至另行通知。
具体如下：
集装箱类型：20英尺、40英尺及40英尺高柜的干货、冷藏及特种集装箱
上调金额：每标箱上涨300美元
▲赫伯罗特宣布中东/印度GRI
赫伯罗特宣布亚洲/大洋洲-非洲航线GRI另外，赫伯罗特还宣布上调亚洲/大洋洲-非洲航线综合费率上涨附加费（GRI），适用于干箱、冷藏箱和特种箱，具体收费标准为300美元/TEU，同样于2025年3月1日起实施。
▲赫伯罗特宣布非洲航线GRI
赫伯罗特宣布亚洲-大洋洲GRI与此同时，赫伯罗特还宣布从亚洲至大洋洲使用20英尺和40英尺干货(及冷藏)集装箱(含40英尺高柜)运输货物的综合费率上涨附加费（GRI），具体为每标箱上涨300美元。
此GRI适用于所有自2025年3月1日起装船的集装箱，有效期将持续至另行通知。
▲赫伯罗特宣布大洋洲航线GRI
HMM上调北美航线GRI
据壹航运获悉：近日，韩新海运HMM发布公告，宣布上调至美国、加拿大和墨西哥的GRI，同样是自2025年3月1日生效。
费用标准如下：
USD 2700 per 20
UsD 3000 per 40
USD 3375 per HC
USD 3798 per 45
▲HMM上调北美航线运费
万海上调亚洲内部航线运费
昨天（2月17日），万海航运对外发出通知，称近期因公司各项运营成本不断攀升，现针对全中国区出口至亚洲区(近洋航段)的货载实施运价调涨。
万海宣布，第9周（2月24日）起，小柜上涨100美元，大柜上涨200美元。
▲万海上调近洋航线运费
