金九银十，作为购车的黄金季节，如今众多消费者已纷纷启动自己的购车计划。其实，在挑选车辆时，除了关注各类配置和性能参数之外，还应该参考车型的销量数据，了解其他人的购车选择，以便做出更明智的决策。

在紧凑型SUV这一高销量市场，哪些车型更受欢迎？为了清晰展现，根据乘联会的零售销量数据，整理了1-8月紧凑型SUV销量前二十榜单。接下来，揭晓那些上榜的车款。

在榜单上，比亚迪旗下三款SUV车型占据了前三名的宝座，其中，宋PLUS新能源车型以卓越表现荣登榜首。1-8月，该车型零售销量累计达到惊人的252383辆，其均衡的产品力是赢得市场青睐的关键。无论是性能、配置还是价格与技术，宋PLUS新能源都表现得恰到好处，正是这些全方位的优势铸就了其销量的持续攀升。

元PLUS排名第二位，1-8月累计零售销量达到171523辆；宋Pro新能源位居第三，同期销量为158345辆，这两款车型凭借高性价比，市场表现均十分亮眼。然而，面对奇瑞、吉利的快速转型，比亚迪也面临着不小的压力。

锋兰达位居第四，1-8月累计零售销量达到132,023辆。凭借丰田的卓越品质、尖端技术和出色性能，再加上亲民的价格，锋兰达的市场表现一直颇为理想。紧随其后的是长安CS75 PLUS，同样位于第五名，其1-8月累计零售销量达到130,645辆。作为燃油车市场的资深玩家，许多同级竞品在新能源产品的浪潮中逐渐失宠，但长安CS75 PLUS依然保持着强劲的竞争力。

星越L位列销量榜第六，今年1至8月累计零售销售量已突破124,168辆的佳绩。紧随其后，备受期待的2025款星越L·东方曜即将面市，有望进一步提升星越L系列的市场表现。卡罗拉锐放位居第七，同期累计销量达到112,168辆；而RAV4荣放则以111,903辆的成绩紧随其后，分列第八。这两款SUV车型均推出了混合动力版本，整体销售表现稳定可靠。

本田CR-V在排名中位列第九，1至8月的累计零售销量为110,678辆。作为榜单上的佼佼者，这款日系经典SUV依然面临压力和挑战。AION Y紧随其后，位居第十，1-8月累计零售销量达到106,195辆，但其销量与排名均有所下滑。

威兰达位列第十一，1-8月累计零售销量达到85216辆。哈弗H6紧随其后，排在第十二位，1-8月累计零售销量为82653辆。遗憾的是，这两款国产经典SUV车型未能跻身前十名。

逍客在排行榜上位列第十三，1-8月的累计零售销量达到72,296辆，成为东风日产SUV产品中的“销量担当”。捷途旅行者紧随其后，排名第十四，1-8月的累计零售销量达到70,253辆。凭借奇瑞的技术支持和卓越的性价比，捷途旅行者的销量还有进一步上升的潜力。

此外，进入榜单前二十的紧凑型SUV还包括皓影、哈弗大狗、宝马X1、坦克300、途岳以及银河L7。这些车型均出自知名厂商，性能和配置表现出色，在1-8月期间的总零售销量均超过了48,000辆。

总结：在这份榜单中，国产紧凑型SUV车型表现突出，上榜的数量众多且排名靠前。相较之下，许多合资紧凑型SUV目前正依赖优惠和低价策略来维持市场份额，处境较为艰难。